STOP | Solusi Transportasi Online Profesional

Seperti janji managemen ke publik, maxim membuktikan hari ini Rabu 4 maret 2020 melakukan uji coba atau softlaunching layanannya di ibu kota propinsi Jawa Tengah. Apakah maxim bisa bersaing dengan Gojek dan Grab ? Atau siap menantang Asia Trans atau bahkan unjuk gigi mencegah popularitas InDrivers yg lebih dulu ngaspal di kota Semarang ?. Tampilan utama MAXIM, Salah satu Applikasi Transportasi Online yg paling ringan, enak, mudah digunakan. Meski datang pada saat tidak tepat !. Di kota lumpia Semarang, yg "membikin" UBER gigit jari. Pasar Penumpang atau konsumen yg tidak mudah di "ambil" hatinya. Landscape dan jalanan kota yg naik-turun serta melelahkan. Admin duga kantor PUSAT Maxim wajib "habis-habisan" melaunching dengan bea marketing 6x lebih besar dari Grab atau Gojek keluarkan. Berikut tautan app ORDER :  MAXIM . . . . .

Hallo poro sedulur driver online se kota Semarang dan kota kabupaten di Jawa Tengah. Kabar gembira, selamat datang di Kantor ASK Taksi Online ; 1. MAXIM CAR 2. MAXIM BIKE Pendaftaran Pengemudi WA : 08812913415 MAXIM CAR : 08812913415 MAXIM BIKE : 08812913415 Tautan pendaftaran Driver Bike/ Car VIP #maxim  langsung aktife ;  https://id.taximaxim.com/l/drvd2d31075342 Tautan ORDER naik  #maxim  dapat 10K :  https://id.taximaxim.com/l/share Masukkan KODE Promo "88019F87". Nikmati perjalanan pertama 👍🚕 VENDOR MAXIM CAR & MAXIM BIKE TRANSPORTASI ONLINE KANTOR ASK TAKSI ONLINE STOP CO INDONESIA RUKO BERINGIN HILLS ESTATE 2 Jl. Beringin Raya, Tambakaji, Ngaliyan Semarang Peta kantor Co Working ASK Taksi Online STOP Co Indonesia Semarang Jawa Tengah ;  https://maps.google.com/?cid=9227730464874103041

Setelah driver online di hisap habis oleh applikator transportasi online ; - atas waktu - atas tenaga - atas Percampuran Modal (food) - atas biaya murah trip /komisi Rp. 0,- - atas Investasi Kendaraan (mobil/ motor) - atas perasaan rendah "dimaki2" debtcollector - atas perlakuan bintang 1 Customer - atas Ancaman Suspend/PM applikator tiap kesalahan driver. - atas aturan Tidak boleh memiliki customer berlangganan. - driver dijadikan subyek komoditas aplikator tanpa daya mampu melawan. Problem nya apa ? Penawaran (jml Driver) overload (; baca Supplay) vs Permintaan (penumpang/ customer) ; baca Demand rendah atau terbatas. Diluar kita (driver yg sdh OnBid).....masih banyak peminat dan pendaftar menjadi pengemudi baik ojol maupun taksol. Gojek/ gocar dan Grab sudah tutup pendaftaran pengemudi sejak Agustus 2018. Namun "heran" peminat jadi driver online masih luar biasa banyak. Apalagi ada datang pesaing baru ; Asia Trans, Maxim, dll. Mereka tidak didukun