Setelah dihisap Habis applikator Transportasi Online ; Pilihan Peluang Pensiun KAYA (Official YouTube)

Setelah driver online di hisap habis oleh applikator transportasi online ;
- atas waktu
- atas tenaga
- atas Percampuran Modal (food)
- atas biaya murah trip /komisi Rp. 0,-
- atas Investasi Kendaraan (mobil/ motor)
- atas perasaan rendah "dimaki2" debtcollector
- atas perlakuan bintang 1 Customer
- atas Ancaman Suspend/PM applikator tiap kesalahan driver.
- atas aturan Tidak boleh memiliki customer berlangganan.
- driver dijadikan subyek komoditas aplikator tanpa daya mampu melawan.

Problem nya apa ?
Penawaran (jml Driver) overload (; baca Supplay) vs Permintaan (penumpang/ customer) ; baca Demand rendah atau terbatas.

Diluar kita (driver yg sdh OnBid).....masih banyak peminat dan pendaftar menjadi pengemudi baik ojol maupun taksol. Gojek/ gocar dan Grab sudah tutup pendaftaran pengemudi sejak Agustus 2018. Namun "heran" peminat jadi driver online masih luar biasa banyak. Apalagi ada datang pesaing baru ; Asia Trans, Maxim, dll. Mereka tidak didukung duit investor besar. Maka "miskin" bonus/ insentif ke Driver. Satu-satunya cara mengenalkan applikasi customer dengan PREDATORY princing yg "nakal" (harga murah) dengan tidak mengikuti tarif batas bawah Peraturan Mentri Perhubungan.

Hingga hari ini, awal 2020 ; berapa jumlah customer applikator ?. Hari ini, 80% customer telah menjadi pengemudi. Jadi pasar potensial hanya tersisa 20% customer. 😭🤬😇🤯📚. PREDATORY princing yg rugi DRIVER sendiri. 100000% di hisap habis-habisan oleh applikator !!!!. Demi apa ??? Demi jualan brand mereka. Contoh Driver baru maxim harga taksi online 8K per trip pendek. 1 sampai 3 bln sanggup dijalani driver. Coba diteruskan - apa ngak mikir uang untuk keluarga di rumah. Apalagi jatuh tempo service/ ganti OLI.
"Kamu jadi mikir, kerja driver Online untuk kebahagiaan keluarga atau kekayaan applikator ?"
Kendaraan utang, membelanjakan makanan customer habis ratusan ribu ; sanggup modali. Tanya ke anak istri ?, mampukah driver food beli in pizza sampai 200rb untuk anak/ istri ?, atau nongkrong berjam-jam di resto, makan bersama keluarga ?.

Sebagai mitra pengemudi yg habis dihisab applikasi transportasi online. Apa yg tersisa dan direncanakan untuk "exit" dari rutinitas onbid.....???.

Peluang Pensiun KAYA sebagai driver online ;
1. Patungan Modal mendirikan Perusahaan ASK sesuai ijin Permenhub 118/ 2018.
2. Beli bisnis Franchise makanan
3. Beli kemitraan Sukses Bisnis Laundry Kiloan dan Hotel
4. Bikin applikasi transportasi online "ala" startup.
5. Merilis Hasil Karya Hak Cipta / Kekayaan Intelektual (lagi).

Ada info menarik, siapa tau dilingkungan keluarga kita/ driver online/ pembaca blogger, ada yg minat ikut pelatihan bisnis berikut ini....

Jangan lupa ; like, share and Subscribe brooo...
https://youtu.be/NzKlbCQLBBI?sub_confirmation=1

Bersama pemilik Hak Cipta Sukses Bisnis Laundry Kiloan dan Hotel ;

Info blog ; https://laundryasri.blogspot.com/2012/06/procedure-kerjasama-franchise-kemitraan.html?m=1

Pemilik Hak Cipta / Kekayaan Intelektual Sukses Bisnis Laundry ; Dedi Triputra Adinugroho

Demikian blog "jangan mau dihisap habis oleh aplikator transportasi online". Pilihan peluang Pensiun KAYA Driver Online. Alhamdulillah, Matursuwu, Terimakasih, Thxyou. Semoga menginspirasi dan bermanfaat.

Keyword ;
#pendaftarandriveronline
#pendaftaranmaxim
#pensiunKAYAdriveronline
#suksesbisnislaundry
#masterybisnislaundry
#siapkerja
#deditriputra
#mostwantedentrepreneur

Bantu Mengenalkan Trans Asia

Hallo gaes. Penumpang transpotasi online dimanapun berada. Mulai Semarang dan kota besar di Jawa. Telah rilis alternatif applikasi transpotasi online : adalah Trans Asia atau ASIA TRANS (dibolak balik, terserah).

Sejak lebaran 2019. Trans Asia sudah ready onbid. Jumlah driver di Semarang ada Ribuan (taksi online) dan ada puluhan ribu (ojol/ ojek online). Namun sedih nih gan. Driver masih banyak nganggur. Bayangin 6 bulan tergabung, order masuk hanya 3 trip.

Mirip Gocar waktu dibikin bengong/ gagu. Bedanya system prioritas bikin driver Gocar sehari kebagian 1 sampai 4 trip. Konsumen oh konsumen .....dimana dikau. Lari semua ke Grab ????.

Ndak juga. Admin rasa, kustomer hari ini sudah stabil. Yg punya akun gojek males pakai grab. Yg punya grab males download gojek. Jadi bukan melulu promo dan harga murah.....

Bagaimana kans Trans Asia di Kota Semarang ????
Dibilang terlalu over stok jumlah driver iya. Sementara pihak applikator, diam aja - dingin dalam mengenalkan merk dan layanan mereka. Untuk harga trip, Trans Asia, ikut aturan harga permenhub.

Cek google play store hari ini 8 Desember 2019. Applikasi transportasi online pilihan customer Indonesia ;
1. GRAB https://play.google.com/store/apps/details?id=com.grabtaxi.passenger. 100+jt download.
2. GOJEK https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gojek.app 50+juta download.
3. Uber yg sudah tdk beroperasi (siap2) ngaspal lagi. Memiliki 500+ juta download. Sumber https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ubercab
4. Trans Asia
https://play.google.com/store/apps/details?id=id.asiatek.asiatrans hanya ada kustomer 100+ribu download.

Dari data tersebut. Nampak sekali kesulitan mengenalkan brand TransAsia. Coba bandingkan konsumen bluebird taksi by applikasi My Bluebird ; mereka punya konsumen setia 1+juta download.

Kustomer yg hanya 100ribu se Indonesia Driver sudah overload. App Driver Trans Asia "nganggur". Bantu share ke teman2 hehehe....

Jujur aja review applikasi. Milik Trans Asia memang server terasa berat dan lemot. Namun fitur Trans Asia tidak kalah dengan grab maupun uber. Ada fitur Trans Now. Mirip grab now yg beli coding/ API Uber Hop On.

Fitur canggih Trans Now. Berpeluang geser kustomer Gojek dan grab. 

Silahkan di Scan BarCode tsb. Driver meluncur menjemput Anda.

Yuk pakai Applikasi Teansportasi Online Trans Asia. Dengan fitur Trans Now, kustomer bisa order dimanapun saat bertemu Driver Trans Asia. Klik http://asiatrans.id/user/ref/628812913415

Iklan Trans Asia disampaikan Most Wanted Entrepreneur(R) Academy.
Terakhir bantu kami juga untuk berbagi ke teman-teman Yatim/ Dhuafa/ Penerima Kartu Pra Kerja. Ikut ; PELATIHAN SERTIFIKASI SUKSES BISNIS LAUNDRY KILOAN dan HOTEL
Informasi ; https://genuineproduk.blogspot.com/2019/12/pelatihan-sertifikasi-laundry-kiloan.html?m=1
Presale Tokopedia ; https://tokopedia.link/3yaLxmn5e2 d
Presale Shopee ; https://shopee.co.id/deditriputra/6110447336/
Video Pelatihan ; https://youtu.be/vIirnqO1qSU

Alhamdulillah. Matursuwun. Terimakasih

Order Go Laundry by LAUNDRY ASRI, terima pembayaran GOPAY.

Kata ekonom barat, dunia memasuki resesi. About resesi ; https://id.m.wikipedia.org/wiki/Resesi
Saya rasa gojek dan grab juga sedang mengalami resesi/ kemerosotan. Apalagi sumber pendanaan mereka sampai kategori DECACORN ; tetap saja disebut utang.

Kalau kita sebagai driver online tidak mengeluh "sepi" dan diuber-uber debtcollector. Anda termasuk supir "kaya", karena aset kendaraan tidak utang. Eit...hati-hati, jika ternyata yg diagunkan untuk beli mobil untuk narik GOCAR/ GRABCAR bersumber utang dengan jaminan sertifikat tanah/ rumah. Bank jauh lebih "sadis" mengalihkan kepemilikan tanah/ rumah debitur.
Ah tau gelap.

Yang di anak emaskan tentu akun customer, bukan kita akun driver ...hhhhh. Apalagi customer yg "nitip" uang di dompet gopay. Mereka sama juga kasih utang an ke GOJEK khan ????.

Ok taksi online sepi...ternyata bisnis itu saling keterkaitan. Memanfaatkan celah peluang dari dompet GOPAY akun customer.

Grup STOP CO Indonesia juga jadi vendor GoLife Go Laundry. Kita menerima ORDER cuci dari customer GOJEK dengan metode pembayaran menggunakan dompet GO PAY. Lihat pic, brosur berikut. Share ke teman-teman driver. Yg ngalong ndak pulang2, ada solusi cuci pakaian di LAUNDRY ASRI dengan pembayaran GOPAY 👍

Ingat alamat Laundry ASRI, sama dengan Kantor Vendor ASK STOP CO Indonesia.
RUKO BERINGIN HILLS ESTATE NO2
Jl. Beringin Raya, Tambakaji, Ngaliyan
Semarang.