Hal yang paling simple dan mudah dilakukan....
Mengendarai mobil sendiri sambil dapat panggilan tumpangan.
Menuju titik penjemputan.....mengantar ke tujuan dengan selamat, dan dapat pemasukkan.
Terus...terus...terus, aman...hingga suatu saat. Dor....dor...dor...; tembakan berseliweran (order fiktif), udara "online" sudah tidak sehat dan tidak bisa diatasi oleh pihak operator aplikasi online.
dag, dig, dug...., dag, dig, dug...., dang, dig, dug...., kena SUSPEND.
Berubah sistem point...ke point...ke point...BONUS intensif menggiring pengemudi "amatiran" menjadi ketergantungan penghasilan. Langkah jebakannya ; keluar dari pekerjaan.
Lagi-lagi keputusan yang salah, memilih keluar dari pekerjaan dan membela bendera BIRU (hijau untuk motor). Populasi pengemudi "online" semakin NGILANI, saingan bertambah, juga "mencederai" perasaan supir taksi konvensional, akun GAGU, terancam PUTUS MITRA ; oh my god ???
Penumpang diposisi-kan raja, pengemudi yang sejatinya pemilik kendaraan, seperti BUDAK yang takut sama RAJA. Ketar-ketir, kalau salah kata, kalau kurang "memuaskan...!, apa coba ?", dimaki saat terlambat menjemput, kuatir kalau di ratting bintang 1, suspend...suspend...suspend...traumatik.
Ya Allah sudah hati-hati, benar brooo.....terkena suspend !. Satu, dua, tiga hari tidak perform dan tanpa pemasukkan, angsuran mobil ; gagal bayar !. Akhirnya SOMASI 2 dari leasing, turun dan mobil di hadang dijalanan.....
Coba tarik nafas..."syukur, syukur, syukur, baddebt sempat bikin emosi dan ajak berantem, alhamdulillah tidak terluka". Meski "ngak rela" mobil ditarik di bawa kembali....entah kemana sekarang mobil tersebut ??. Hidup harus terus berjalan, sudah terlanjur tidak ada pekerjaan lain....NELANGSANYA membela kerajaan om Nadien.
Hari-hari ngaggur itu tidak enak sob...
Alhamdulillah, Bos rental nelpon, nawari mobil untuk dijalani jadi kendaraan online ::_)()&&%%^$@_),
Hati ini belum 100% bisa lupa kekerasan "kelompok preman mata elang". Untuk apa tenggelam lama-lama, seperti ucapan om DEDI ketika itu "Don't STOP me NOW" memberi motivasi ke saya.... Tidak mudah sobat, eh...masih kena laporan customer "mobil berbeda" SUSPEND komplit 5 kali dalam 1 tahun bergabung, masya Allah.
Jadi "supir profesional", sama dengan pelajaran pak MENTRI PERHUBUNGAN melalui PM 108/2017.
 |
| silahkan bergabung ; supir taksi konvensional, angkot, bus, truk, taksi untuk menjadi anggota Koperasi STOP Indonesia |
Banyak teman-teman yang juga memiliki cerita sama. Gara-gara penilaian sepihak penumpang ; Operasional Aplikasi yang tidak berpihak ke mitra pengemudi ; SUSPEND dan berujung gagal bayar ; lanjut jadi pengangguran. Semangat teman-teman, cuma ada 2 pilihan berhenti atau lanjut PROFESIONAL. Dengan gabung ke teman-teman kami, perusahaan LEGAL, penghasilan yang cukup menunjang dan ketenangan bekerja tanpa "bayang-bayang" lelah, capek, ngantuk, suspend, debcollector. "LEGA", artinya sama dengan sangat-sangat dekat dengan KAYA.
Jadi konsepnya ; Merubah dari cara bekerja supir ; 20 jam sehari X 30 hari untuk memenuhi angsuran dan kebutuhan keluarga. Kendaraan juga memiliki masa istirahat ; masa asuransi ; masa service. Selalu ada unit kendaraan untuk para supir tetap bisa bekerja dan berpenghasilan. Jujur saja, tulisan ini diturunkan sebagai edisi motivasi "tidak ada kamu tidak seru !". Kalau teman kita disini berhasil, ingin terus mengajak supir lain berhasil pula. "say no sharing ride, say yes sharing economic"
PUNYA KENDARAAN tetapi tidak minat jadi supir online ?
Minat investasi kendaraan untuk jadi angkutan sewa umum/khusus ?
Atau minat ikut PELATIHAN / SEMINAR / KOPDAR ?
kilk saja langsung diisi...
DATANG ke sini "PERUSAHAAN "SUPIR TRANSPORTASI ONLINE PROFESIONAL" INDONESIA
