STOP | Solusi Transportasi Online Profesional

Masak kita jadi curhat, yang berisi nasib buruk dan terus "ngresulo" atas waktu dan tenaga yg sia-sia bersama applikasi taksi online GOCAR ?! Titik terendah supir taksol GOCAR, apakah ex CEO pak Naden Makariem "peka" ataukah tidak tersentuh sama sekali ?. Mau di demo, diprotes, sampai kantor Gojek disegel driver Online-pun, "Mereka" tidak peka dan peduli. Sebaliknya hari ini banyak dibanggakan orang atas terpilihnya bos Gojek jadi mentri termuda kabinet P Jokowi. Taukah mereka yg eforia atas kehadiran Nadien Makariem di Kemendikbud Dikti, atas"perasaan" driver online yg merasakan sesak dan dinjak2 oleh kebijakan perusahaan applikator ?. Hari-hari sebulan ini penghasilan driver taksi online jatuh pada titik terendah !. Hanya mendapatkan  satu dua order trip dalam kerja onbid sehari. SUEPIIIII Polll. Entah kemana user/penumpang gojek/ gocar ?. Hallo profesor, doktor dan forum rektor, kita driver online Gocar ; Dijatuhkan sejatuh2nya, setelah

Sebelumnya kita mohon catatan blog kali ini sebagai bagian bahan kajian literasi belajar antara kita MITRA pengemudi, aplikator dan Kustomer (end user). Seperti janji artikel sebelumnya untuk membahas wal-khusus GRABFOOD. Dalam kaitan pencampuran modal mitra untuk membelanjakan makanan pesanan kustomer. Berdasar Percampuran Uang Modal (GrabFood) pada appk mitra driver, dan gb dibawah beragam promo OVO di applikasi GRAB Kustoner (end user) Kita cari literasi dulu, sebelum lanjut pembahasan. Banyak buku beredar tentang pokok bahasan ekonomi dan praktik jual-beli. Baik sesuai shar'i maupun berdasar Hukum KUHPerdata. Berikut antara lain ; Selain literasi/ referensi buku, admin juga sering share ilmu jual/beli halal melalui site google business KONSULTAN Hak Atas Kekayaan Intelektual ;  JUAL BELI YG DILARANG, HARAM dan BATIL MENURUT ISLAM Ada juga ternyata yang membahas ; "Benarkah Go-Food Haram?". Namun bahasan tersebut belum berupa materi buku da

Mau diulas apalagi, mau di komen "bengek" dst apalagi, monggo. Tentang gojek 🤔☺, salam damai aja, no bullying 👌👋 OK. Lagi cari makna  #cerdikiawan  versi aplikator. Rupanya Driver online sulit menterjemahkan. Salam terbaru gojek  #pastiadajalan  dan pengenalan logo baru  #gojek . Seolah kontradiski dengan keadaan sebenarnya. Atau entah untuk "kegembiraan" mereka, dan penderitaan driver online. Peluncuran Logo baru gojek tgl 22 juli 2019 dan kontradisi keuangan driver taksi online Dilapangan berkembang anggapan dari driver,  #gojekbangkrut . Admin sendiri menilai gojek sedang mengalami kekurangan energy atau kehabisan uang yg akut. Sehingga senin 29 juli 2019, tanpa pemberitahuan seperti biasanya. Skema  #bonusberkah  harian berubah menjadi bonus mingguan. Yg awalnya bonus masih kisaran Rp. 10rb per trip kini hanya mampu memberi bonus insentif Rp 2.500 sampai Rp 4.000 per trip kepada driver. Hhhhhhhhh...admin belum menemukan makna  #cerdikiawan , justru

Info bersumber berita Tribun-Timur.com, sumber kompas.com, editor : Edi Sumardi. Berjudul ;  https://makassar.tribunnews.com/amp/2019/07/04/hidup-dalam-kemiskinan-driver-ojek-online-tewas-membusuk-di-rumahnya?page=4 Inalillahi wa inalillahi rojiun. Turut berbelasungkawa atas meninggalnya ; sdr. Sudadi. Semoga seluruh amal ibadahnya diterima oleh Allah SWT dan dilapangkan kuburnya. amin. Media sudah memberitakan, tetapi pihak applikator belum ada info konfirmasi atau ucapan duka serta sejumlah santunan. Begitulah adanya. Tanpa memperpanjang lebar kejadian, ambil hikmah. Hidup, jodoh dan mati sudah di takdirkan. Sudadi pahlawan keluarga (ibunya), betapa ujian hidup yg berat telah dia lewati. Tanpa keluh kesah, iklas dan sabar merawat ibunya yg sakit stroke/ lumpuh. Ilustrasi OJOL dari kompas.com Teman teman yg ada di Jakarta bisa langsung ke rumah duka, sisihkan sedikit pendapatan untuk meringankan saudara kita. Jaga diri masing-masing, saling berbagi info, saling peduli.