Showing posts with label ceo Antony Tan. Show all posts
Showing posts with label ceo Antony Tan. Show all posts

Wednesday, July 5, 2017

7 Peran ISTRI antar supir transportasi online "JUARA"

Terjun sebagai SUPIR Transportasi Online atau lebih tepat sekarang "terjebak" jadi supir online !. Karena awalnya punya mobil + punya kerjaan formal, karena "iseng" daftar akun mitra DRIVER GOCAR/GRAB/UBER, lalu terbujuk oleh "BONUS/INTENSIF" yang ditawarkan operator dan akhirnya memilih meninggalkan pekerjaan pertamanya. Ternyata sama - saja, semua pekerjaan ada tantangannya, tidak mudah, penuh resiko, dilecehkan penumpang yang notebane "nunut/numpang" mobil kita, berkali-kali diancam "SUSPEND" dan putus Mitra, tidak bebas waktu (: sebab kuatir tidak nutup POIN / bonus), bersitegang dengan PREMAN dan seharian meinggalkan rumah/istri/anak.



Anda supir transportasi online yang masih BUJANG ?. Sering kali "konflik" dengan orang tua ; sebab menomor sekiankan pendidikan/kuliah. Sering kali "putus/nyambung" dengan pacar karena lebih mentingin cari point dan bonus.

Intinya sih - kenyataan dilapangan memberikan FAKTA ; baik secara konsentrasi, upaya, tenaga, waktu, perhatian - lebih di curahkan saat turun di jalan-an dan berhubungan dengan CUSTOMER atau NgeBID. Bahkan banyak supir tansportasi online yang terlanjur terikat PERJANJIAN FIDUSIA bisa benar-benar di bikin GILA. System ke-MITRAAN transportasi online dengan target pendapatan POINT dan BONUS bikin kerja supir transportasi online kerja 18 jam rata-rata perhari. Supir Taksi Konvensional saja di atur 5 : 2, pola 5 hari kerja dan 2 hari libur. Namun satu hal yang indah adalah ketika "supir transportasi online" kembali ke rumah dengan selamat dan segenggam rupiah.

BULSIT dengan 60% customer "adictive" (jumlahnya lebih banyak) kategory #customer serigala berbulu domba. Ngak peduli dengan akhirnya 11:12 pekerjaan supir transportasi online dengan istilah PERBUDAKAN online modern. Yang bikin nyessss...itu "senyum keluarga di rumah". Jadi anda yang masih mendewakan peran APPLIKASI Online ?, apalagi beli MODIFIKASI2-an (ilegal), sibuk mencari Anti Performa (ilegal), Fitur Request nominal ORDER, dan Hape juara ?. Ada satu peran sentral dari siklus hidup supir transportasi online yaitu PERAN Istri/Orang tua (bagi yg bujang). Peran para Istri / Orang tua - lah yang bikin supir transportasi online JUARA !.

Berikut 7 peran ISTRI antar supir transportasi online "JUARA" ;
1. Tidur paling larut malam
#cust serigala berbulu DOMBA itu apakah peduli dengan peranan keluarga/istri supir transportasi online ?. SERVER applikasi online GOCAR/GRAB/UBER apakah "sedikit" peduli dengan keluarga/ISTRI supir transportasi online yang TIDUR paling larut malam menunggu suami pulang. Yang mereka pikirkan hanya TRAFIC perjalanan dan "auto suspend", alih-alih alasan SERVER sudah berlaku adil kasih bonus/intensive ke mitra driver. Sesungguhnya betapa besar jasa ISTRI / orang tua dirumah, tidur paling larut malam. Istri / orang tua bersedia menunggui suami / supir transportasi online pulang ke rumah saat waktu tengah malam bahkan pagi buta. 
2. Bangun paling pagi buta
Saat para supir transportasi online pulang ke rumah dan langsung terkapar lelap di tempat tidur untuk recovery, peran istri sudah bangun lebih dahulu di waktu paling pagi buta. Dia lihat wajah suaminya yang "kepayahan" dan berdoa untuk keselamatan keluarga, dunia dan akhirat.   
3. Bikin sarapan / makan siang
Saat supir transportasi online bangun tidur di pagi hari ; minimal segelas teh hangat atau kopi sudah disiapkan istri di meja makan. Seenak-enaknya restoran cepat saji internasional "gambar merk kakek tua" atau "gambar merk M" ; masakan istri tetap memiliki harga yang lebih mahal.
4. Sabar ; mengerti kalau suaminya di kelilingi "customer nakal"
Grup komunitas, grup whatsapp ataupun nomor telp asing di hape para supir transportasi online berisi postingan chat banyak hal. Diantara gambar-gambar posting komunikasi, puluhan chat dengan banyak customer dan beragam typenya customer/teman, jangan kaget banyak ditemukan hal "aneh / bahkan jorok". Kedewasaan istri diuji, kesabaran seolah di harap-harap tanpa batas. Memang godaan datang tidak hanya sekali, supir transpirtasi online di kelilingi "customer cewek" kekinian - sebuah FAKTA bisa dibuktikan jumlah prosentasenya !.
5. "Senyumnya istri" seketika merubah keadaan !
LUAR biasa hidup di jalanan, menguras bbm, menghaluskan roda, mematik emosi, menghabiskan energy ; tetapi semuanya berubah seketika keadaan, saat pulang kerumah dan disambut senyum anak dan istri. Coba kalau "gagal" performa, karena banyak tembakan dan SILUMAN, artinya gagal dapat BONUS/Intensive. Yang pertama menenangkan kegagalan, yang pertama menguatkan suntuk dan gonduk adalah ISTRI / orang tua.
6. Sekali-kali ikut "mencuci mobil"
Supir Transportasi Online berstatus driver individu, bukan seperti badan hukum / PT / koperasi taksi konvensional yang memiliki pool / organisasi maintenance dan OB. Dirumah yang ada suami+istri ; kalau tidak ada rewang / asisten / pembantu rumah tangga. Seringkali mobil yang digunakan sehari-hari kotor sekali dan ndak sempat "mencuci" atau membawa ke tempat cuci mobil. Manfaatnya kerjasama ikut merawat kendaraan operasional termasuk mencuci bahkan menyedot kotoran interior mobil secara bersama-sama.    
7. Tetap di peluk saat TIDUR....hahaha 
Hal satu ini kelebihan supir transportasi online yang telah menikah. Supir transportasi online yang berstatus masih bujang sudah pasti akil baliq dan tidak mungkin di peluk ibu atau bapaknya saat tidur. Bersyukurlah supir transportasi online yang telah ber istri, meski hubungan suami-istri mulai jarang dilakukan, karena secara fisik "super" kelelahan. Namun pelukan istri saat suami tertidur benar-benar yang di Islam di sebut Sakiinah artinya tenang, tentram / Mawaddah artinya cinta, harapan / Rahmah artinya kasih sayang dan satu kata sambung wa yang artinya dan

Demikian catatan kali ini ; 7 peran ISTRI antar Supir Transportasi Online "JUARA", semoga bermanfaat dan menginspirasi. STOP & GO | dedi triputra.
















Friday, June 30, 2017

Menyikapi Suspend Mitra Grabcar

Rasanya sudah berulang kali diingatkan KODE ETIK atau tidak sedikit informasi tentang peraturan dan pelanggaran yang tidak boleh dilakukan oleh Mitra Driver GrabCar. Mengenai suspend masal Grab terhadap mitranya yang terjadi menjelang Idul FITRI 1438H, seperti dua belah pihak yang saling bersebrangan. Padahal sejatinya kita itu ber MITRA ????. Melalui awal tawaran yang sangat menggiurkan bikin "ngiler" ; banyak orang akhirnya terjun sebagai "supir transportasi online". Bagaimana tidak dalam waktu 1 bulan saat Ramadhan ; iklan THR 11 juta seperti "membutakan" banyak pemilik mobil / karyawan / profesional / sampai wirausaha untuk berbondong-bondong Aktivasi akun Driver GrabCar.

Di kota Semarang, aktivasi akun Mitra Driver Online sempat dipecahkan oleh UBER ketika me"launching" operasionalnya di bulan Mei 2017. 1000 orang datang bergelombang seperti ombak tsunami hanya untuk memiliki akun Driver Uber. dan pada masa Ramadhan ; ganti GRAB dengan "bius" THR 11juta ; menawarkan LOWONGAN bergabung sebagai mitra Driver. 1000 orang tercatat aktivasi di Hotel Ibis Budget dan Hotel Novotel.

Kita yang sudah menjadi mitra Driver Online lama tidak menyalahkan 100% Driver melakukan "kesalahan" atau pelanggaran seperti pihak Grab tuduhkan. 2 Applikasi seperti GoCar dan Grab memang sesuka hati menerapkan "auto Suspend" bahkan Putus Mitra melalui SERVER, dasboad dan rekam order yang dijalankan Driver. Sayang penulis juga tidak senang dengan SERVER mereka ; yang terlihat buta terhadap "kebiasaan-kebiasaan" tembak-tembakan / order cancel / Pemberi Harapan Palsu. Imbasnya Driver kesal dengan udara online GRAB yang "tercemar" ; order cancel / tembakan yang tidak bisa di BERANTAS !. Intinya sih jadi seperti "membudaya" ; kasihan Driver yang berusaha jujur tetap terseret SUSPEND.


Penulis juga bisa menjelaskan dengan mencari ORASI = Order Asli Sayangi Anak Istri, tetap saja terancam SUSPEND !!!!!?. WOOOOOiyyyyy kenapa ??. Dalam perjalanan itu tidak selamanya akun customer ikut di mobil Driver. Mungkin di satu rumah yang punya download app Grab anaknya - Lalu di order untuk orang tuanya dari rumah ke kantor - karena pemilik akun (anaknya) tidak ikut dalam perjalanan / trip tersebut - maka SERVER membaca "FALSE" di record perjalanan app Driver - 3 sampai 5 hari kedepan otomatis akun Driver akan terkena SUSPEND. Hal inilah yang penulis sebut sistem "KONYOL" atau BLIND atau BUTA. Sayang GRAB tidak bisa memperbaiki atau entah kesulitan ataupun diabaikan supaya seorang MITRA Driver "gagal" memperoleh peluang membawa Bonus atau Intensif  THR 11juta seperti yang di janji-janjikan.

Kedua, GRAB seperti bikin syarat dan ketentuan berlaku untuk memperoleh Intensif/Bonus THR 11 juta dengan "tidak masuk akal" cenderung juga Pemberi Harapan Palsu. Contoh s/k Ratting 4,8 - ibarat Driver bekerja melayani customer 99% perfect. Coba kita hitung 10 trip atau 10 customer ; 8 diantara kasih ratting Driver *5 dan hanya 1 customer kasih ratting Driver bintang *4 dan 1 lagi customer kasih rating ke Driver *3 ....? = perhatikan hasil ratting driver 4,7 ; "sakit-kan ?" ; artinya gagal dapat peluang memperoleh THR 11juta. Parahnya lagi ratting ini keluarnya "superrrr leeemotttttttttt" cenderung curiga dimainkan admin / internal kantor GRAB !.

Ketiga, Hal ini terbukti sudah banyak dilakukan sebelum-sebelumnya, sebagai senjata ampuh pihak kantor GRAB membatalkan intensif/bonus sepihak terhadap Mitra Driver Grab. Meski tidak curang lhooooo ....!!!!!, justru yang korup (pembuktian yg sulit) dari pihak kantor. Ya lagi-lagi sektor "keuangan" yang rawan ini ; system GRAB 100% berpihak admin office. Boleh dikatakan Mitra Driver Grab berkaitan dengan system "keuangan" adalah adalah sebagai SLAVE atau BUDAK !.

Keempat, mitra Driver GRAB dari supir Taksi konvensional yang ikut "mencemari" udara online ; memainkan/ memanfaatkan akun app Driver Grab berperan NAKAL ; suka main tembak/usil/order fiktif/ komen negatif - mereka tidak sedikitpun tersentuh hukuman SUSPEND !. Alasannya khan MOU Corporate to Corporate untuk "sama-sama" mengamankan INVESTASI masing-masing perusahaan. Jadi kebiasaan buruk / nakal Driver Supir Taksi Konvensional by akun App vs Driver Individu = Mitra Driver GRAB diposisi rawan GAGAL balik modal.  
------
Pastilah renungan dan tulisan ini sebagai gambar-an tidak mudah menjadi "supir transportasi online profesional" ; pekerjaan apapun itu ada resiko, jangan mudah menyerah teman !. Kembali lagi penulis sangat menyarankan untuk para Mitra Driver untuk senantiasa bekerja JUJUR. Tidak melakukan hal yang sama "tembak-tembakan", tidak bikin Order Fiktif dan lain sebagainya. Jadi menurut penulis / admin blog ; Saat ini perusahaan penyedia aplikasi transportasi online GRAB jauh dari perusahaan yang bisa dipercaya !. Semoga CEO ; Mr Anthony Tan dan staff-nya ; kedepan bisa membawa GRAB memperbaiki diri dan bisa menaikan "rasa kepercayaan" masyarakat Indonesia.

------
Gabung Chanel Telegram Perusahaan Penyelenggara Angkutan Sewa Khusus / Sewa Umum
KOPERASI STOP & CO
------
  




 

Popular Posts

Banner I

Banner I
Iklan Banner