STOP | Solusi Transportasi Online Profesional

Maaf, maaf, maaf, maaf, maaf, maaf, maaf. Bukan maksud arogansi dan melarang siapapun untuk mendaftarkan diri dan bergabung jadi supir transportasi online. Mohon pahami hanya "mengingatkan !" dengan 2 (dua) alasan yang kuat ; 1. SUPPLY tumbuh banyak dan DEMAND tetap 2. Bisnis berbiaya tinggi dengan Harga Murah ! Penulis termasuk gelombang awal mendaftar sebagai supir transportasi online di salah satu operator online. Saat awal gabung permintaan belum begitu banyak, mungkin saat itu yang tahu transportasi dalam jaringan (online) dan kebutuhan masih sedikit. Meskipun awal gabung sepi karena minat sedikit ; kebalikannya biaya transportasi masih mahal dan menguntungkan driver. (; Sambil tersenyum ingat saat itu.... bisa ideal bawa uang Rp.450rb sampai Rp. 550rb per hari rata-rata. Kembali ke judul, sekedar mengingatkan ! "STOP bergabung jadi supir transportasi online". Alasan kuat Pertama ; SUPPLAY bertumbuh banyak dan DEMAND tetap, bahkan menurun. SUPPLAY Supp

Dibalik ini mungkin bisa jadi salah satu alasan, generasi milenial kita bersedia bekerja ke salah satu dari 3 perusahaan operator transportasi online. Adakah kaitannya 60% Akun Palsu GoJek/GoCar berawal dari budaya perusahaan ? atau ulah external perusahaan ?. Atau kelemahan system saja ?. Okelah kita bandingkan saja ya...gaji karyawan di 3 perusahaan Transportasi online yang saling bersaing. 1. UBER Nama badan hukum yang tercantum adalah PT. Uber Technology Indonesia. Klik disini untuk mengetahui info profil perusahaan : https://id.jobplanet.com/companies/48904/info/pt-uber-technology-indonesia Uber salah satu perusahaan yang sangat welcome, terbuka dan bersedia menerima kritik/masukkan. Perusahaan yang didirikan oleh Travis Kalanick dan Garrett Camp di kota San Fransisco, California, USA pada Maret 2009. Menurut situs id.jobplanet.com dengan ulasan 13 nara sumber, ratting tingkat kepuasan sebesar 3,6. Masuk ke info GAJIdan pekerjaan yang ditawarkan ; antara lain Marketing, Ass

To All  Generasi, Generasi X dan Generasi Y atau Milenial. SUPIR, siapa yang dulu punya cita-cita jadi pengemudi (mobil) ?. Paling banyak jawaban "klise" anak-anak, tentang cita-cita adalah, menjadi PILOT. Ada pepatah "gantungkan cita-citamu setinggi langit". Dengan begitu diharapkan manusia tumbuh dengan perjuangan meraih impian setinggi mungkin. Contoh, meski kita lahir di keluarga supir bus atau supir angkot atau supir travel maupun supir presiden sekalipun. Harapan orang tua kelak, anaknya memiliki pekerjaan lebih meningkat dari orang tuannya. Kalau bapaknya supir taksi, maka anaknya diharapkan punya cita-cita jadi supir kereta api (masinis) minimal, atau supir pesawat (PILOT). Generasi sekarang (Y) itu ke-terpengaruhan-nya tinggi terhadap teman, bahkan akan berusaha mempengaruhi generasi sebelumnya atau generasi X. Mennheim dalam bukunya "The Problem Of Generation" kemudian membagi dan memberi nama manusia menurut tahun kelahiran atau generasi atau

Anggota STOP & GO yang bermitra dengan GOCAR sejak setahun yang lalu ; kini menemukan sebuah kenyataan baru "HAPE MATI". Kerja setiap hari, online, ngebid, menanti order penumpang dengan setia nangkring di car holder selama satu tahun. Sebuah BOLA meluncur datang ke depan gawang itu bernama GOCAR ; sebuah aplikasi turunan dari GoJEK, "licin !" upppps, Driver harus trampil sebagai striker yang haus GOLLLLL 60% bermain dengan performa maksimal... Sebagai Driver yang memperoleh applikasi GOCAR melalui perjuangan panjang ; kurang lebih 3 bulan akhirnya active dengan biaya NOL Rupiah alias GRATIS. Baiknya GOJEK memberi fulus pertama Rp. 100rb di saat dapat menyelesaikan order pertama penumpang. LUAR BIASA* (saat itu !), pengalaman kita sebagai Driver di anggap MITRA. Bahkan dengar-dengar teman driver baru dan membaca melalui iklan di web/FB ; Saat ini bonus lebih melimpah, yaitu Rp.300rb ketika menyelesaikan 20 trip pertama saat akun active. Kebaikan GoJek kepad

Dulu kita begitu mudah bikin akun Facebook dengan nama samaran atau palsu. Dengan hanya modal nomer phone sell baru - modal 5ribu, akun baru dengan nama "sameone" seketika bisa kita bikin melalui media sosial ; facebook / twiter / vblog / instagram / binggo / telegram, dst, termasuk game. Secara sadar pelaku membikin akun "sameone" dipastikan 90% untuk tujuan yang tidak benar ! right. Benar gmail, yahoo, FB dan medsos lain-lain tidak mensyaratkan identitas KTP untuk memiliki 1 sampai ratusan akun gratis mereka. Syah-syah saja satu individu mau bikin nama akun ; paijo123@gmail.com,  paino456@gmail.com, paidi789@yahoo.co.id. Lalu muncul startup Go-Jek ; sebuah aplikasi layanan solusi transportasi di kemacetan Jakarta. Admin pastikan 5000 pendaftar pertama Go-Jek mempergunakan identitas ASLI !. Lalu cerita kedasyatan penghasilan driver gojek menjadi viral di media sosial. Dalam kurun waktu sangat singkat PT. GOJEK mengklim memiliki 240 ribu Mitra Driver. Dalam kead

Tidak kenal maka tidak sayang, maka kita akan terus berseteru !. STOP hentikan saling bikin berseteru antara angkutan konvensional dengan angkutan online ; sebab tujuan kita sama cari rizki yang halal. Sudah kita sama tahu TAKSI ONLINE (; sebagai penamaan masyarakat umum), oleh pemerintah diindentifikasi dengan "Angkutan Sewa Kusus berbasis aplikasi online". Keberadaan TAKSI ONLINE (angkutan sewa kusus berbasis aplikasi online) baru ada 2 tahun belakangan. Dan keberadaan serta populasinya terus membengkak seiring waktu berjalan, mirip MLM. Mau tidak mau, suka tidak suka ; kelahiran atau keberadaan dan jumlah populasi TAKSI ONLINE mengancam eksistensi angkutan darat sebelumnya atau konvensional seperti TAKSI, Angkot, Bis, Travel yang lebih dulu hadir dan berkontribusi untuk sumber pemasukkan pajak negara. Awak Angkutan Sewa Kusus Berbasis Aplikasi Online sebagai pemain baru (individu) atas rekrut Operator perusahaan aplikasi Online sewajarnya mengenal pemain lama angkutan k

Awak Supir Transportasi Online Profesional di Indonesia kini punya halaman Facebook. Kalian bisa gabung mulai dari FansPage ini untuk selanjutnya JAPRI gabung dengan perusahaan transportasi sewa kusus ; agar operasional saudara-saudara sesuai dengan Peraturan Mentri Perhubungan no26 Tahun 2017. Gabung di sini klik ;  https://www.facebook.com/supirtransportasionline/ All About TAKSI ONLINE STOP & GO ; Supir Transportasi Online Profesional Perusahaan Transportasi Sewa Kusus berbasis aplikasi online RUKO BERINGIN HILLS ESTATE NO2 Jl Beringin Raya Tambakaji Ngaliyan Semarang

Terbukti THR yang dijanjikan GRAB bukan sekedar berita HOAX. Masak yang berkembang diluar dan gencarnya berita SUSPEND masal bikin sebagian besar mitra driver GRAB cemas. Termasuk kami, memang sempat tidak yakin memperoleh terget THR dan memilih tidak melanjutkan mengejar "janji-janji" bonus. Awalnya semangat karena tawaran jumlah yang fantastis tersebut. Ada batasan yang kami TRABAS - tidak seperti tahun-tahun lalu ; dikala angkutan LEBARAN benar-benar panen. Maksudnya dilema unit atau mobil untuk rental dengan nominal 1x angsuran atau dibawa Driver untuk naik GRABCAR. Di Surabaya narik GRAB 10 trip tidak begitu "payah" seperti Semarang, sisanya UBER memang tetap no1. Hanya sebagai Mitra Driver GRAB di syaratkan SETIA tidak boleh mendua. Ya sudah....terpaksa kita beli smartphone baru dengan cara credit, kusus untuk ngebid GRAB selama masa Lebaran. Jalanlah dilapangan, masya allah TEMBAKAN dan SILUMAN dimana-mana. Saya juga tidak paham tujuannya orang pasang Fa

Begitu PM26/2017 tentang pengaturan angkutan sewa kusus dengan aplikasi diberlakukan per 1 Juli 2017 kemarin. Solialisasi oleh pihak yang berkepentingan pemangku jabatan, pemerintah pusat sampai daerah sampai ke ranah media TV, Elektronik dan Internet. Yang terjadi di lapangan ; justru semua driver tiba-tiba sedikit bergejolak, memanas dan sedikit resah. MASALAH ; 1. Ambil ORDER, cara booking, berebut penumpang antara system konvensional dan ONLINE. 2. Perlindungan bagi Perusahaan berbasis KONVENSIONAL dan kesetaraan kewajiban ber-Badan Hukum bagi driver ONLINE !. 3. Artinya mencari titik temu Hajat Hidup para SUPIR baik konven termasuk Angkot/Bis dan Supir Transportasi Online. Ini masalah menyangkut kesejahteraan para supir dan keluarganya secara umum.  Yang tidak dibahas dan di cari SOLUSI nya justru ---> pola hidup dan kebebasan/kebal hukum bagi golongan PREMAN di Stasiun (Poncol) dan Terminal.   SOLUSI ; Untuk nomer SATU, Admin baca selembar keputusan hasil RAPAT ;

Ini salah satu solusi Transportasi Online, Armada Mobil Sewa Kusus dengan applikasi WHATSAPP. Banyak juga orang yang tidak terlalu suka pasang applikasi online. Dengan alasan ngak terlalu sering "dipakai" dan hanya memenuhi ruang memory hape. Salah satu kemudahan juga di berikan oleh Whatsapp untuk menjembatani kebutuhan akan Armada Mobil Sewa Kusus . Atau banyak orang awal menyebut TAXI ONLINE. "RIBET !" kata pemilik RENTAL mobil Mr Key. Perlu ngikuti PM 26/2017 ; KIR, berbadan HUKUM, sudah...tetap saja banyak memperoleh berbagai macam "penolakan" dari TAKSI konvensional. Intinya kita membantu melayani permintaan perjalanan / sewa / trip / carter dari kota Semarang ke tujuan manapun seluruh Jawa Tengah dan DIY. Armada MOBIL Sewa Kusus milik kami juga istimewa, mobil terbaru, selalu bersih, wangi, bebas ROKOK, plat hitam "serasa mobil pribadi" dan dilayani "supir transportasi online profesional" ramah dan menguasai medan. TARIF

Terjun sebagai SUPIR Transportasi Online atau lebih tepat sekarang "terjebak" jadi supir online !. Karena awalnya punya mobil + punya kerjaan formal, karena "iseng" daftar akun mitra DRIVER GOCAR/GRAB/UBER, lalu terbujuk oleh "BONUS/INTENSIF" yang ditawarkan operator dan akhirnya memilih meninggalkan pekerjaan pertamanya. Ternyata sama - saja, semua pekerjaan ada tantangannya, tidak mudah, penuh resiko, dilecehkan penumpang yang notebane "nunut/numpang" mobil kita, berkali-kali diancam "SUSPEND" dan putus Mitra, tidak bebas waktu (: sebab kuatir tidak nutup POIN / bonus), bersitegang dengan PREMAN dan seharian meinggalkan rumah/istri/anak. Anda supir transportasi online yang masih BUJANG ?. Sering kali "konflik" dengan orang tua ; sebab menomor sekiankan pendidikan/kuliah. Sering kali "putus/nyambung" dengan pacar karena lebih mentingin cari point dan bonus. Intinya sih - kenyataan dilapangan memberikan FAKT

Saya baca di grup komunitas UBER/GRAB/GOCAR baik di Whatapp maupun FB atau Google+, teman-teman driver banyak memposting tentang berita di media online berjudul ; "Tarif Baru Taksi Online Berlaku Hari ini" Beberapa sumber antara lain ; https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3544876/tarif-baru-taksi-online-berlaku-hari-ini terus liputan 6.com ; http://news.liputan6.com/read/3008176/tarif-taksi-online-mulai-berlaku-hari-ini-1-juli-2017 sumber dari kompas online ; http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2017/07/02/192819426/ini.tarif.batas.atas.dan.bawah.pada.taksi.online Coba tarik nafas dulu, pejamkan mata. Terus sebelum lihat gelaran MOTOGP Jerman - live, sekitar pk 18.00wib coba klik remote nonton berita di metroTV ; Nah yang muncul di TV pak Direktur Jendral Perhubungan Darat Kemenhub, Pudji Hartanto. Seperti yang sudah di infokan sebelumnya tentang Peraturan Mentri (PM) Permenhub Nomor 26 Tahun 2017 tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang dengan Kendar