Bombastis, heboh, publisitas, hasil karya, prestasi...😃, patut di rayakan oleh pemilik usaha/ owner/ bisnis/ badan hukum.
Demikianpun atas pencapaian GRAB menjadi startup dengan valuasi level Decacorn. Menurut ensiklopedia Wikipedia, pengertian Decacorn atau Dekakorn adalah ; Dekakorn (decacorn) adalah sebutan untuk perusahaan yang nilainya lebih dari $10 miliar, sedangkan hektokorn (hectocorn) untuk perusahaan yang nilainya lebih dari $100 miliar. Mennurut TechCrunch, ada 279 unikorn hingga Maret 2018. ... Dropbox adalah dekakorn terbaru yang menjadi perusahaan terbuka pada 23 Maret 2018.
Yang merayakan adalah TIM Grab Holding pusat yang berkantor di Singapura. Utamanya owner Anthony Tan. Ikut ketawa-ketawa, suka cita dan bahagia PT. GRAB Indonesia ; perusahaan yang "sengaja" didirikan untuk legalitas menghadirkan layanan aplikasi RideHiling brand Grab di Indonesia. Dekakorn sekedar catatan angka-angka (nilai harga), utamanya pendanaan pada operasional keuangan induk usaha (Grab Holding). Kalau PT. GRAB Indonesia ; apakah "kecipratan" angka-angka tersebut ?????
Apalagi kita sebagai Mitra Driver GRAB yg sebagai akar rumput bisa disebut "bu**k millenial" (**karena bekerja tidak memiliki basis pelanggan milik sendiri). Hasil2 perekonomian anak bangsa dan di wilayah kita, untuk dihisap mereka !.
Dilubuk hati terdalam, mau ikut mengucapkan "Selamat dan Sukses atas pencapaian Decacorn......". Sayang prestasi tersebut tidak dirasa apa-apa. Jadi untuk apa dengar info pencapaian decacorn grab (Singapura), hallo Mr Anthony Tan !!!???.
Bagi mitra Driver, hari ini dan selanjutnya, tak ada makna dan kebanggaan atas prestasi Decacorn Grab (holding pusat). Entah mereka memikirkan esensi manfaat untuk mitra drivernya dengan irah-irah "kesejahteraan" ?. Jawaban mereka "ok, nanti, sabar, ketika saatnya tiba....hahaha". 😰😰😰😰😰😰.
Mereka bahagia, sedangkan kita, jutaan mitra driver yang mengandalkan mata pencaharian dari applikasi Grab ???😰😰
Atas prestasi Decacorn Grab, saat kita bertanya-tanya "hari ini jatuh tempo angsuran kendaraan utk kerja Grab (butuh juga pendanaan Bike, terutama Car)...."
"bulan ini jatuh masa perpanjangan pajak kendaraan utk kerja Grab (butuh pendanaan bike, terutama Car)..."
Jawaban mereka "lebih giat onbid !". Namun jika mitra driver belum ber-prestasi karena onbid sudah tidak bisa diandalkan. Lingkungan menjawab "derita lo ....ðŸ˜ðŸ˜ðŸ˜ðŸ˜".
Padahal Decacorn Grab adalah pencapaian prestasi dari perputaran ekonomi terbesarnya berada di Indonesia. Nasib2....yang ketawa-ketawa "mereka", yang tidak beranjak dari keadaan semula kita. Atas pencapaian Decacorn Grab Holding , hanya melahirkan fakta "kesenjangan". Antara "mereka" dan "kita atau jutaan mitra driver" di Indonesia. Question ; Decacorn PRESTASI siapa ?. Bagi kami Mitra Driver Grab ; Tidak penting, tidak terasa manfaatnya.
Demikianpun atas pencapaian GRAB menjadi startup dengan valuasi level Decacorn. Menurut ensiklopedia Wikipedia, pengertian Decacorn atau Dekakorn adalah ; Dekakorn (decacorn) adalah sebutan untuk perusahaan yang nilainya lebih dari $10 miliar, sedangkan hektokorn (hectocorn) untuk perusahaan yang nilainya lebih dari $100 miliar. Mennurut TechCrunch, ada 279 unikorn hingga Maret 2018. ... Dropbox adalah dekakorn terbaru yang menjadi perusahaan terbuka pada 23 Maret 2018.
Yang merayakan adalah TIM Grab Holding pusat yang berkantor di Singapura. Utamanya owner Anthony Tan. Ikut ketawa-ketawa, suka cita dan bahagia PT. GRAB Indonesia ; perusahaan yang "sengaja" didirikan untuk legalitas menghadirkan layanan aplikasi RideHiling brand Grab di Indonesia. Dekakorn sekedar catatan angka-angka (nilai harga), utamanya pendanaan pada operasional keuangan induk usaha (Grab Holding). Kalau PT. GRAB Indonesia ; apakah "kecipratan" angka-angka tersebut ?????
Apalagi kita sebagai Mitra Driver GRAB yg sebagai akar rumput bisa disebut "bu**k millenial" (**karena bekerja tidak memiliki basis pelanggan milik sendiri). Hasil2 perekonomian anak bangsa dan di wilayah kita, untuk dihisap mereka !.
 |
| Unit ASK GrabCar Indonesia. Dilengkapi surat ijin legalitas operasional. Kita driver taksi online Individu "siap2 gulung tikar" jika tidak gabung vendor/koperasi atau mengurus sendiri ijin2 operasional mobil (guna taksi online) ke Dishub setempat. |
Bagi mitra Driver, hari ini dan selanjutnya, tak ada makna dan kebanggaan atas prestasi Decacorn Grab (holding pusat). Entah mereka memikirkan esensi manfaat untuk mitra drivernya dengan irah-irah "kesejahteraan" ?. Jawaban mereka "ok, nanti, sabar, ketika saatnya tiba....hahaha". 😰😰😰😰😰😰.
Mereka bahagia, sedangkan kita, jutaan mitra driver yang mengandalkan mata pencaharian dari applikasi Grab ???😰😰
Atas prestasi Decacorn Grab, saat kita bertanya-tanya "hari ini jatuh tempo angsuran kendaraan utk kerja Grab (butuh juga pendanaan Bike, terutama Car)...."
"bulan ini jatuh masa perpanjangan pajak kendaraan utk kerja Grab (butuh pendanaan bike, terutama Car)..."
Jawaban mereka "lebih giat onbid !". Namun jika mitra driver belum ber-prestasi karena onbid sudah tidak bisa diandalkan. Lingkungan menjawab "derita lo ....ðŸ˜ðŸ˜ðŸ˜ðŸ˜".
Padahal Decacorn Grab adalah pencapaian prestasi dari perputaran ekonomi terbesarnya berada di Indonesia. Nasib2....yang ketawa-ketawa "mereka", yang tidak beranjak dari keadaan semula kita. Atas pencapaian Decacorn Grab Holding , hanya melahirkan fakta "kesenjangan". Antara "mereka" dan "kita atau jutaan mitra driver" di Indonesia. Question ; Decacorn PRESTASI siapa ?. Bagi kami Mitra Driver Grab ; Tidak penting, tidak terasa manfaatnya.
