SUPIR TRANSPORTASI PROFESIONAL (cerdas) MENDIRIKAN KOPERASI, begini caranya

Supir Transportasi Online di Indonesia kini mencapai kurang lebih 1 juta Driver (versi Google Play - Applikasi Driver GOBIS/GOJEK, GRAB dan UBER). Sebuah angka yang besar, jika bisa disatukan menjadi kekuatan ekonomi. Para Supir Transportasi Online Profesional akan mampu untuk "membeli Indonesia" melalui Badan Hukum berbentuk Koperasi. Cita-cita yang tidak mudah digagas oleh founder MTI - STOP & GO, penulis buku "Supir Transportasi Online Profesional", sekaligus penasehat salah satu Komunitas Driver Online terbesar di Indonesia bernama ; GoCar, Grab, Uber Driver Comunity Indonesia, chapter Semarang.  

Hanya butuh 20 orang Driver ; lalu rapat ; sepakat, ke notaris, pengesahan, LEGAL dan siap menjadi besar. Impian untuk sukses dan berkah apalagi "membeli Indonesia" dan mensejahterakan Supir Transportasi Profesional, bukan perkara mudah. Jutaan Driver Online yang tersebar di Seluruh kota di Indonesia, 80% Driver pasif dalam bertindak, dan 20% Driver aktif bergerak menyesuaikan regulasi pemerintah untuk mendirikan Badan Hukum untuk dirinya, kelompoknya dan masa depan lebih baik. 

Menyikapi regulasi pemerintah pada Transportasi Online - revisi Permenhub 26/2017, sebenarnya rulenya tegas juga ditujukan dan diterapkan sebelumnya untuk Transportasi Konvensional Angkutan Darat ; ANGKOT, Taksi, Bus, Bemo, dan lain sebagainya melalui UULAJ nomor 22/2009. Namun pelaksanaan UULAJ no 22/2009 tersebut sampai hari ini banyak supir konvensional ilegal tetap beredar. Artinya apa dengan regulasi Permenhub no 26/2017 ; bukannya pesimis, belajar dari aturan berbadan hukum yang tidak dijalankan supir konvensional ilegal, permenhub revisi 26/2017 juga berpotensi tidak sukses. Mengapa ? seperti itulah kualitas SDM di Indonesia saat ini. Baiklah, yang mau ikut aturan alhamdulillah...silahkan, yang cuek silahkan, yang tak peduli juga silahkan, yang ngekor temannya silahkan, yang jelas admin cukup mengingatkan dan memberi contoh. "Bekerja-berbisnis dengan LEGAL itu lebih LEGAAAAAAAA dan jika LEGA datanglah ke-KAYA-an, amin".

Gb Alur Pendirian Koperasi by RIAKOMALA

Saran ; pertama supir langsung gabung ke PT/Vendor/Perusahaan/koperasi Transportasi yang telah berdiri. Jika masih kurang berkenan, dengan alasan a-z, maka perlu bantuan bersama 3 teman ; mendirikan perusahaan sendiri, atau bersama 20 orang driver, mendirikan Koperasi. JUST SIMPLE !.

Nah bagi yang kurang berkenan gabung ke perusahaan/vendor/koperasi dengan alasan takut asset mobilnya dikelola perusahaan / koperasi lain, maka begini tata cara pendirian badan hukum berbentuk Koperasi.   

TATA CARA PENDIRIAN KOPERASI TRANSPORTASI

I. DASAR HUKUM

1. Peraturan Pemerintah Nomor 4 Tahun 1994 tentang Persyaratan dan Tata Cara Pengesahan Akte Pendirian dan Perubahan Anggaran Dasar;
2. Peraturan Menteri Negara Koperasi dan Usaha Kecil dan Menengah Republik Indonesia Nomor : 01/Per/M.KUKM/I/2006 tanggal 9 Januari 2006 tentang Petunjuk Pelaksanaan Pembentukan, Pengesahan Akta Pendirian dan Perubahan Anggaran Dasar Koperasi;
3. Keputusan Menteri Negara Koperasi dan Usaha Kecil dan Menengah Republik Indonesia Nomor : 98/Kep/KEP/KUKM/X/2004 tanggal 24 September 2004 tentang Notaris Sebagai Pembuat Akte Pendirian Koperasi;

TAHAPAN PENGAJUAN KOPERASI YANG BERBADAN HUKUM

1. RAPAT PEMBENTUKAN
2. PENGAJUAN BERKAS PENGESAHAN AKTA PENDIRIAN KOPERASI
3. PENINJAUAN LAPANGAN

1. RAPAT PEMBENTUKAN

• a. Koperasi Primer dihadiri minimal 20 orang, dan untuk Koperasi Skunder minimal 3 (tiga) Koperasi yang telah berbadan hokum yang diwakili oleh kuasanya.
• b. Dihadiri Pejabat Dinas Koperasi Usaha Kecil dan Menengah Kota Semarang (masing-masing kota);
• c. Yang dibahas dalam rapat tersebut antara lain :
• 1) Nama dan kedudukan koperasi;
• 2) Keanggotaan;
• 3) Usaha yang akan dijalankan;
• 4) Permodalan;
• 5) Pemilihan Pengurus dan Pengawas;
• 6) Konsep Anggaran Dasar/Anggaran Rumah Tangga;

2. PENGAJUAN BERKAS PENGESAHAN AKTA PENDIRIAN KOPERASI.

PERSYARATAN :

• a. Permohonan Pengesahan Akte Pendirian Koperasi bermeterai Rp. 6.000,-
• b. Petikan Berita Acara Rapat Pendirian/Pembentukan Koperasi;
• c. Neraca Awal;
• d. Tanda Bukti Setoran Anggota
• e. Daftar hadir Rapat Pembentukan.
• f. Daftar Nama Pendiri;
• g. Fotokopi KTP Pendiri;
• h. Akte Pendirian dari Notaris;
• i. Rencana Awal Kegiatan Usaha;
• j. Biodata Pengurus dan Penagawas;
• k. Surat Keterangan status Kantor;
• l. Daftar Inventaris kantor

3. PENINJAUAN LAPANGAN.

DICEK KE LAPANGAN (SEKRETARIAT KOPERASI) OLEH TIM BADAN HUKUM KOPERASI

HASIL TIM PENINJAUAN LAPANGAN :

• a. Apabila sudah memenuhi persyaratan baik administrasi maupun kelengkapan di lapangan maka diterbitkan Surat Keputusan Pengesahan Badan Hukum.
• b. Apabila ada kekurangan, untuk dilengkapi dahulu, sampai batas waktu paling lama 3 bulan, kalau lebih dari 3 bulan maka berkas dikembalikan kepada Koperasi.

B I  A  Y  A

Pengesahan Akta Pendirian Koperasi

tidak dipungut biaya. Bikin akta ke NOTARIS Rp. 5jt - Rp. 25jt (s/k tergantung notaris)

dihimpun dari ; http://diskopumkm.semarangkota.go.id/pendirian-koperasi

Demikian catatan kali ini, semoga menginspirasi, membuka wawasan, menambah ilmu, bukti supir transportasi online profesional taat aturan.

Direkomendasikan ; PERUSAHAAN / VENDOR TRANSPORTASI ONLINE

Awal Develop ; FinTech PAK GURU! cikal bakal eComerce STOP & GO.apk

Alhamdulillah kita sudah punya modal awal ; source aplikasi PAK GURU!. Adalah kepanjangan Program Aplikasi Keuangan, nama GURU! disematkan karena inspirasi dari Eyang saya, Eyang Danuwikromo dijuluki Eyang GURU di Wonosobo. Satu saudara dengan Eyang Tentara, yang kini cucu-nya banyak di TNI dan POLRI.

Modal Awal FinTech PAK GURU!, cikal bakal eCommerce STOP & GO by Dedi Triputra

Nama PAK GURU! sengaja diambil juga karena sifat melatih-mendidik membangun sisi keuangan keluarga dan user-nya. Nama PAK GURU! dierekomendasi coach Most Wanted ENTREPRENEUR(R) Academy. Kedepan PAK GURU di bundling untuk STOP & GO menjadi cikal bakal eCommerce. Sampai redaksi ini turun ada peluang besar BANK commersial masuk baik syariah maupun non syariah.

• BCA
• DANAMON
• BNI
• NIAGA
• BRI
• dll

Main Bank (bank kerjasama) akan jadi rekening penampung utama seluruh transaksi ecommerce di STOP & GO ; insya allah amin. Jika kita memanfaatkan member Laundry ASRI (offline/riil) yang mencapai 3000 ?, keju lezat BANK...siapa tidak ingin mendekat.

Bercermin pengalaman "nyaris gagal" di bisnis Transportasi baik rental offline maupun sewa kusus online. Salah satu kesalasan ; basis member / anggota / komunitas / pelanggan milik driver NOL besar alisan tidak ada sama sekali. Supir Online hanya di jadikan SAPI perahan oleh operator online. "Ngenesnya" tidak memiliki pelanggan saat onBID atau ngaspal justru jadi pelajaran berharga. Laporan resmi kehilangan "HARTA" ke POLDA saat di muka KORLANTAS Simpang Lima Semarang tidak menjadi kami lemah dan menyerah (29/11/2016). Misi STOP & GO ingin seluruh mitra driver / atau mitra pedagang yang joint, punya member lokal, sehingga usahanya bisa diprediksi tumbuh dan berkembang. Tidak seperti "budaya atau kode etik" transportasi online selama ini yang mengharamkan order berlangganan.

Oke satu sampai tiga bulan kedepan FineTech PAK GURU! bisa diperoleh di SIAP TOKO7 | STOP & GO - Ruko Beringin Hills Estate no2 Jl Beringin Raya Tambakaji Ngaliyan Semarang.

Tidak selamanya kita jadi supir, ingin pensiun dan punya penghasilan terus !, begini caranya...

To All  Generasi, Generasi X dan Generasi Y atau Milenial. SUPIR, siapa yang dulu punya cita-cita jadi pengemudi (mobil) ?. Paling banyak jawaban "klise" anak-anak, tentang cita-cita adalah, menjadi PILOT. Ada pepatah "gantungkan cita-citamu setinggi langit". Dengan begitu diharapkan manusia tumbuh dengan perjuangan meraih impian setinggi mungkin. Contoh, meski kita lahir di keluarga supir bus atau supir angkot atau supir travel maupun supir presiden sekalipun. Harapan orang tua kelak, anaknya memiliki pekerjaan lebih meningkat dari orang tuannya. Kalau bapaknya supir taksi, maka anaknya diharapkan punya cita-cita jadi supir kereta api (masinis) minimal, atau supir pesawat (PILOT). Generasi sekarang (Y) itu ke-terpengaruhan-nya tinggi terhadap teman, bahkan akan berusaha mempengaruhi generasi sebelumnya atau generasi X.

Mennheim dalam bukunya "The Problem Of Generation" kemudian membagi dan memberi nama manusia menurut tahun kelahiran atau generasi atau angkatannya. Yaitu ; Generasi Era Depresi, Generasi Perang Dunia II, Generasi Pasca-PD II, Generasi Baby Boomer I, Generasi Baby Boomer II, Generasi X, Generasi Y alias Milenial, lalu Generasi Z. Nah Generasi yang sekarang bekerja pemula adalah Generasi Y atau Milenial dan bekerja lanjut (tua) sebagai Generasi X. Generasi Milenial mengalami 2 masa milenium I dan II. Maka jangan heran jika sekarang terjadi sejarah revolusi informasi. Generasi X ; sebagai supir konvensional vs Generasi Y ; sebagai supir ONLINE.

Sebenarnya sangat lucu yang terjadi dilapangan, sama-sama SUPIR kok bertengkar !. Antara supir konvensional dengan supir online. Karena SUPIR GenX masih belum "ingin" pensiun sedangkan supir GEN Y - milenial ; hadir dengan membawa pengaruh luar biasa, berupa teknologi, yaitu transportasi online. "The Problem Of Generation" sesunguhnya adalah pengaruh dan perubahan besar bahkan sampai kata REVOLUSI, karena menyeluruh. Antara Generasi milenial terhadap Generasi X sebelumnya. Yang belum siap siapa ??? benar Generasi X atau bapak-bapak kita termasuk yang duduk di dewan pimpinan pusat organisasi angkutan darat.

Sebenarnya "tanda-tanda" Generasi Milenial nanti juga akan di kudeta dasyat oleh Generasi Z, berupa ; hadirnya mobil otonom. Nah sebelum itu semua terjadi, All Generasi menyadari dan mempersiapkan diri sejak sekarang.

"Tidak Selamanya kita menjadi SUPIR (seumur hidup), ada masanya (harus) Pensiun dan punya penghasilan terus"

Bagaimana caranya......
1. Self Driving
Persis judul bukunya pak Rhenald Kasali, menarik !. Masa-masa seperti SelfDriving adalah supir berusaha mengendarai sendiri mobil, sambil menyelesaikan sewa belinya melalui bantuan LEASING.
2. Profesional Driving
Ini tingkat supir yang lebih cerdas. Setelah mobil selesai masa pakai dan masa cicilan. Mobil pertama tersebut dijual untuk beli dua unit. Yang satu di selfdriving dan unit yang satu lagi di berikan ke supir cadangan. Oh ya jangan lupa LEGALITAS-nya ; bikin Badan Hukum dan lengkapi dengan perijinannya. Badan Hukum ini adalah rintisan system untuk masa depan, alat melompat menjadi Investor.   
3. Investor Driving
Saatnya PENSIUN dan istirahat sebagai supir di jalanan. Unit mobil sudah bukan melalui sewa beli Leasing, melainkan unit mobil bisa di beli tunai. Bunga yang harusnya masuk ke LEASING, menjadi bagi hasil ke kantong pribadi miliknya.   

Demikian catatan kali ini, semoga bisa menjadi bahan perenungkan kita bersama. Tidak selamanya kita jadi SUPIR, mobil otonom juga bakal mengganti peran supir. Tentukan cita-cita kalian dimasa depan mulai sekarang.

ARMADA MOBIL SEWA KUSUS DENGAN APPLIKASI WHATSAPP : 088215238283

Ini salah satu solusi Transportasi Online, Armada Mobil Sewa Kusus dengan applikasi WHATSAPP. Banyak juga orang yang tidak terlalu suka pasang applikasi online. Dengan alasan ngak terlalu sering "dipakai" dan hanya memenuhi ruang memory hape. Salah satu kemudahan juga di berikan oleh Whatsapp untuk menjembatani kebutuhan akan Armada Mobil Sewa Kusus. Atau banyak orang awal menyebut TAXI ONLINE.

"RIBET !" kata pemilik RENTAL mobil Mr Key. Perlu ngikuti PM 26/2017 ; KIR, berbadan HUKUM, sudah...tetap saja banyak memperoleh berbagai macam "penolakan" dari TAKSI konvensional. Intinya kita membantu melayani permintaan perjalanan / sewa / trip / carter dari kota Semarang ke tujuan manapun seluruh Jawa Tengah dan DIY.

Armada MOBIL Sewa Kusus milik kami juga istimewa, mobil terbaru, selalu bersih, wangi, bebas ROKOK, plat hitam "serasa mobil pribadi" dan dilayani "supir transportasi online profesional" ramah dan menguasai medan.

TARIF ;
Sesuai Peraturan Mentri Perhubungan nomer 26 tahun 2017 mengenai tarif batas atas wilayah I, meliputi Sumatra, Jawa, Bali Rp. 6.000 / km. Maka rental kami menggunakan tarif murah sbb ;
Rp. 4.500 / Km untuk Perjalanan Luar Kota Dalam Propinsi
Rp. 5.500 / Km untuk Perjalanan Luar Kota Antar Propinsi
Mohon dibaca TARIF Whatsapp TAXI tersebut agar dipahami sebelum melakukan booking order. Perjalanan NYAMAN sudah termasuk BBM !. diluar TOL, parkir, makan dan HOTEL. Penumpang maksimal 5 Dewasa, boleh ber 7 ber 8 asal anak-anak.

CARA BOOKING ;

Ya saya butuh perjalanan.
klik ORDER sini ------->  http://bit.ly/2uqj6E3

Armada Mobil Sewa Kusus dengan Applikasi Whatsapp ataupun disebut Whatsapp TAXI ini sebagai solusi alternatif japri (jalur pribadi), sebagai upaya memenuhi kebutuhan solusi sementara seandainya ada ikatan-ikatan Supir Transportasi Online Profesional dengan Vendor dan pembatasan KUOTA yang tidak sesuai menurut perusahaan RENTAL kami. 
Bismilahirohmanirohim, versi Whatsapp TAXI ini sebagai uji coba, semoga bermanfaat dan saling membantu.