Taxi Startup dan Taxi Mobility gencar cari owner operator !

Mungkin dua nama berikut masih asing ditelinga kita para driver online apalagi "aneh" oleh telinga user atau penumpang transportasi online di Indonesia.

UBER yang besar saja KO. Hari ini GoJek yang terus didengungkan no1 di Indonesia, nyatanya di daerah kalah populer dengan GRAB.

Pasar (end user) di Indonesia sulit ditebak !. Kalau mungkin ambil istilah sangat menyakitkan ; sebut saja pasar "kejam" Indonesia. Nah kali ini admin akan mengenalkan 2 perusahaan IT India dari sekian perusahaan IT India dan dunia yang ada, dua perusahaan tersebut berusaha sangat "frontal" ingin masuk pasar Indonesia. Siapakah mereka ;
1. Taxi Mobility
2. Taxi Startup

Welcome Investor : IDR. 1M. Kopdar aja : 088215238283

Mereka menawarkan white label. Artinya merk didepan tampilan aplikasi Driver dan Penumpang, ditampilkan merk operator perusahaan lokal Indonesia. Banyak yang sudah pakai etc. BlueBird, Gabir, Jogja Taxi....dll.

Kesulitannya bukan di bikin aplikasinya tetapi jual brand dan modal bakar UANG untuk memanjakan customer. Hari ini perusahaan lokal Indonesia mana yang berani menantang GRAB ?????. Dijurus kepret sekali sama Grab KO.... Ujung-ujungnya modal uang Investasi ratusan juta sampai Milyaran Rupiah menguap entah kemana.....🚦🚗😣🚕😎🚘

INVESTOR GILA
Terjun di Industri Transportasi Online harus berani benar-benar Gila. MOST WANTED ENTREPRENEUR "CRAZY"....berani GILA ??????.

Jadi para teman-teman driver online yang akunnya kena SUSPEND jangan nangis bombay. Mobil di tarik DC masih belum seberapa. Bersyukurlah masih sehat, bisa berpikir bangkit dan mengatur strategi bersama kami.

Sekarang GOAL kita adalah kembali membeli Indonesia. Jadi tuan rumah di negri sendiri !, bukan jadi "hhhhmhmmmm.....bxxxk asing".

Berikut screenshoot sedikit komunikasi dengan taximobility, melalui chat WA ;

Akan datang Investor mengajak coach Most Wanted Entrepreneur

Ayo pemuda Indonesia, kita belajar dari kasus Grab mengakusisi Uber. Tahukah artinya kita diera penjajahan milenial (digital / ecommerce). Begitu mudahnya pasar Indonesia di beli Investor Asing. Seluruh driver mau digerakkan untuk pemodal Asing. "Yuk supir transportasi online profesional buy back Indonesia" dedi triputra.
Taximobility dan taxistartup ataupun brand IT luar tidak bisa masuk mudah, pak mentri Perhubungan Hebat, pak mentri Informatika Solid, Pak mentri Keuangan TOP. Ada banyak aturan yang pro rakyat, sayang rakyat yang mudah di goda uang / bonus / intensif.


PT. MTI STOP & GO
Koperasi Supir Transportasi Online Profesional Indonesia
RUKO BERINGIN HILLS ESTATE NO2
Jl Beringin Raya Tambakaji Ngaliyan
Semarang

Chanel Telegram Gerakan Koperasi Supir Transportasi Online Indonesia

Chanel Telegram Koperasi STOP & CO Indonesia

Yang sevisi, semisi, se-platform. Beriktiar "Ikut berperan AKTIF mensejahterakan SUPIR Transportasi Online Profesional Indonesia dan Keluarganya, melalui GERAKAN Ber-koperasi STOP & CO Indonesia"

🏠Chanel Telegram Koperasi Taksi Online

Guna saling berbagi, bekerjasama, menghimpun diri dalam Badan Hukum Koperasi. Silahkan merapatkan ke chanel Telegaram Koperasi Taksi Online STOP & CO Indonesia. Terimakasih, maturnuwun

Niat Berkoperasi Supir Transportasi Online Indonesia

Sesungguhnya kalau ingin kaya "sendiri" kami dengan mudah maju ke NOTARIS dan jadilah PT STOP INDONESIA. Lalu beli MOBIL, didaftarkan sebagai angkutan sewa khusus (taksi online) dapat 100 KUOTA pertama. Dan DRIVER online lainnya "pasti" nempel dengan biaya LEGAL 100% untuk profit PT milik kami.

Ya sebagai "supir" biasa, bagaimana cara kita supaya punya NILAI tambah, ciri pembeda, koneksi PRIORITAS, legal operasional, nyaman bekerja, tenang dilapangan, dibanding supir-supir yang lain ?. Adalah kesungguhan bekerja dan berkarya untuk kita, orang-orang sekitar kita, sesama, teman, keluarga dan sahabat. Sunguh niat kami, bukan menjadi KAYA sendiri dengan membangun PT. Antara kekuatan dan kelemahan "kena suspend", menangis Putus Mitra, kehilangan kendaraan, kami kabarkan hanya ingin berbagi dan bekerjasama, maka lebih tepat BERKOPERASI. Dan NIAT kami membangun KOPERASI "Supir Transportasi Online Profesional" Indonesia adalah ;
"Turut AKTIF mensejahterakan SUPIR transportasi online Indonesia dan keluarganya"

PROPOSAL "BUSINESS PLAN" Koperasi STOP & CO

Maka, saat membawa berkas ke NOTARIS, berubah membawa berkas menuju ke Dinas Koperasi & Usaha Micro. Padahal, kami memiliki sumber kemenangan ;
1. Sudah punya brand STOP & GO .....> asset
2. Property RUKO sebagai kantor sendiri .....> asset
3. Merilis buku "NgUBER Supir Transportasi Online Profesional" ...> asset pasar
4. Didukung konsultan pengembangan BISNIS : Most Wanted ENTREPRENEUR(R) Academy.
....> Nilai tambah
5. Didukung coach UKM CENTER Indonesia
6. Penasehat di salah satu komunitas GOCAR GRAB UBER Driver Community Indonesia -Semarang

"Tujuan dan NIAT baik itu tidak di MONOPOLI, tetapi di sinergy-kan, dibagi, dan didistribusikan"

Oke teman-teman Driver, pembaca, lintas komunitas, dimanapun berada di seluruh Indonesia, tujuan, niat, visi, misi, platform dan kegiatan usaha perusahaan transportasi "Supir Transportasi Online Profesional" Indonesia adalah ;

1. Penyelenggaraan Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum Tidak Dalam Trayek – Sesuai Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia nomor 108 Tahun 2017
2. Mengelola Angkutan Transportasi Sewa Khusus (taksi online)
3. Mengelola Angkutan Transportasi Sewa Umum (rental mobil)
4. Mengelola Angkutan Transportasi Pariwisata
5. Mengelola Angkutan Transportasi Antar Jemput
6. Pengadaan unit untuk Anggota Koperasi
7. Penyelenggaraan Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum Dalam Trayek.
8. Alat peraga, merk dagang, Intangible Asset.
9. Support pengembangan, pembiayaan, penelitian, penerapan aplikasi STOP & GO, STOP & TRIP, STOP & TOUR dan turunannya untuk anggota koperasi “Supir Transportasi Online Profesional” ; STOP & CO. 

Ada yang mau menambah in atau ada ide atau se visi se platform ?.
Silahkan ditambah kan.....
Siapapun anda, apapun profesi anda, Ikuti saya ya...gerakan berkoperasi "Supir transportasi online profesional" Indonesia. JOINT, daftar akun dan daftar kendaraan, keanggotaan KOPERASI STOP & CO, bagikan dan sampaikan kabar ini ke teman-teman lainnya.....terimakasih, matur nuwun.

SALAM SEJAHTERA

INVESTASI BUKU, APLIKASI & PERUSAHAAN JASA TRANSPORTASI INDONESIA

Setelah semalam bersama keluarga besar ; di rumah eyang kakungnya anak-anak. Menikmati pergantian tahun baru 2018 ; berkumpul keluarga, ada kakak-kakak ipar, adik ipar, sepupu, keponakan. Sambil bikin pesta bakar-an ; dari sosis, bakso, jagung sampai ayam bakar. Dan bersiap-siap meluncurkan kembang api di detik-detik pergantian tahun.

Selamat tahun baru 2018. Gabung STOP & GO

Pagi 1 Januari 2018, bangun pagi kembali bekerja. Aplikasi Grab sudah "cerewet" berkirim pesan mengenai intensif Akhir Tahun. GARANSI pendapatan 2 TRIP 200RB......l

Intensif Grab th baru 2018

Namanya juga mitra supir AMATIR. Kebersamaan dengan keluarga tidak mampu "dibeli" pemodal Malaysia ini. Terlalu murah untuk tujuan besar resolusi 2018. Silahkan teman-teman komunitas ADO/ GOGUDCI Semarang yg terus berburu rupiah, waktu yang tepat untuk dapat dompet tunai. Dengan modal topup pengemudi 100rb, semoga dapat 1juta ASLI. Bukan lagi intensif PHP 11juta THR seperti saat lebaran lalu dan kebiasaan....sory om GRAB.

Berubah jadi Supir Profesional
Bagaimana caranya berubah dari supir Amatir menjadi supir Profesional ?. Memahami bisnis dan kewirausahaan !. Meng-Investasikan waktu, uang dan menghasilkan karya. Lalu kerja apa, kalau tidak "on line" aplikasi GoCar, Grab, Uber ?. FOKUS dan konsentrasi bikin sesuatu yang lebih bermanfaat untuk PUBLIK lebih luas, manfaat utk driver online lainnya.... ; yaitu rilis Buku "NgUber Supir Transportasi Online Profesional", mengundang TRAINING kewirausahaan, bikin applikasi STOP & GO dan menjadi founder pendiri PERUSAHAAN jasa Transportasi "Supir Transportasi Online Profesional" Indonesia, berbentuk badan hukum KOPERASI. Gabung koperasi ya saudara-saudara ku, teman, supir ataupun non supir. Tujuannya mematuhi peraturan mentri perhubungan RI ; Permenhub no 108/2017. Legal operasional area Semarang Jawa Tengah. Menerima KUOTA dari pemerintah untuk mengelola angkutan sewa khusus/ sewa umum.

Insya Allah dengan berkoperasi, perijinan transportasi umum tidak dalam trayek - angkutan sewa khusus (taksi online) dan sewa umum (rental mobil) serta pariwisata (bus/elf), antar jemput karyawan / antar jemput siswa sekolah ; akan dipermudah dishub Jateng melalui Koperasi STOP & CO Indonesia. Ready KUOTA pertama 25 taksi online Semarang Jawa Tengah. Next 300 unit kuota akan diberikan dishub prop Jateng untuk Koperasi Supir Transportasi Online Profesional Indonesia, amin.

Tidak bisa dipungkiri driver online, pengusaha rentcar dan tour wisata butuh "prestasi" untuk memenuhi kebutuhan diri dan atas unit kendaraannya saat ini. Ingat hasilnya di sisakan untuk Investasi Bisnis Perusahaan jasa transportasi, yang efeknya bermanfaat untuk orang lain dan kesejahteraan dimasa depannya. Tetap bekerja tenang / lapang, biar urusan LEGAL operasional area Semarang Jawa Tengah, percayakan pada Perusahaan kami.

Resolusi 2018 Supir Transportasi Online Profesional "Selamat Tahun Baru 2018, ayo..selangkah lebih maju, mari berkarya bersama untuk tujuan kesejahteraan supir transportasi online seluruh Indonesia".

Tautan pendaftaran driver online GRATISSS dan kendaraan taksi online RESMI berbadan hukum Koperasi. Tidak melayani jual/beli akun data palsu / bodong. Akun suspend dan Putus Mitra bisa dibantu ;
LOWONGAN DRIVER ONLINE & KENDARAAN TAKSI ONLINE

Dibuka Lowongan driver online GOCAR GRAB UBER

Bersama founder Dedi Triputra ; membangun Perusahaan Jasa Transportasi 

Startup aplikasi STOP & GO berbasis SIAP TOKO7 Pak Guru!, pernah dirilis di buku Most Wanted Entrepreneur - dedi triputra skom

Welcome 2018 "Sukses untuk pembaca dan kita semua". Tolong disebar luaskan. Ikut investasi di koperasi saat ini, PASTI ada manfaatnya untuk sesama, saudara, keluarga, orang tua, anak, bukan hanya profesi supir. PNS/TNI/BUMN/Swasta, pengusaha/umum silahkan daftarkan diri melalui klik tautan.

Jangan mau seumur hidup jadi Supir Online

Alhamdulillah kita bisa jumpa lagi. Ucapan itu menambah panjang syukur dan melipatkan rejeki kita dari arah yang tak terduga-duga. Pada kesempatan kali ini saya teringat buku "Jangan mau seumur hidup jadi orang gajian" - Valentino Dinsi. Dan ingin sedikit berbagi dengan teman-teman.

Buku ini mempengaruhi Generasi Milenial utk tidak bekerja menjadi Karyawan seumur hidup, menerima gaji, pensiun tua dan tanpa penghasilan. Kesadaran ini menggugah generasi muda memilih cepat pindah kuadran jadi Entrepreneur.

Dalam era serba online ; semua pekerjaan jadi online. Dokter online, Teknisi Online, Tukang online, Laundry online, Dosen online, Coach Online, Terapiss online, PSK online ...(wkwkwk), Supir Online. Nah lhoooo...

Gara-gara aplikasi Transportasi yg booming setahun belakangan, 15juta lebih orang Indonesia mendaftarkan diri jadi Supir Online Gojek/Gocar, Grabbike/Grabcar, Uber motor/Uber X. Pengaruh gadget dalam genggaman dan lowongan kerja "sambilan", mempengaruhi generasi milenial utk berbondong2 menjadi supir online. Hal ini sedikit banyak "mengganggu" pengelola MALL dalam bidang HRD SDM sales counter dan pramuniaga untuk swalayan serta berakibat menurunkan penawaran - pemasukan omset mereka.

Kenyataan dilapangan ; 15juta mitra driver se Indonesia yang di klaim PT. GOJEK, 50% nya akun data PALSU. Penulis sebagai penasehat komunitas GGC* 005 Chapter Semarang, menverifikasi 130-an driver ; hampir seluruhnya punya 2 bahkan 3 akun "serep", dari aktivitas jual/beli akun ILEGAL.... wawawawow.wow. Tiap weekend server GoJek meng-Auto Suspend driver nakal, driver ratting rendah dan driver akun data palsu akun /jual/beli atau akun data bodong. Lihat saja tiap senin kantor PT Gojek seluruh kota ada antrian panjang dan bikin macet pengguna jalan lainnya.

Alhamdulillah Permenhub 108/2017 diketok palu oleh pak mentri hebat Budi Karya. Meski sempat di gugat, dilecehkan, dicaci maki, dstnya. Sesungguhnya seleksi alam sudah dilakukan PT GoJek dengan cara akun gagu, suspend, frizer, individual ke vendor dsb.

NEXT...mengikuti aturan Permenhub terbaru, bikin seleksi makin ketat. Mahal ! dan pasti akan jelas hitam putih di lapangan. Yup antara driver online LEGAL dan Ilegal. Herannya ...hari gini, Jaman NOW masih saja banyak aktivitas jual/beli akun. Harga tetap saja G-I-L-A...kok ada yang mau ????. Khan ada kartu pengawas dan harus cocok dengan aplikasi, jika beda berarti operasional angkutan sewa khusus ILEGAL. STOP praktik ILEGAL ; jual/beli akun yg = melanggar UU Hak Cipta. Dan praktik jual/beli akun bodong tidak ada guna dan manfaatnya untuk saat ini dan masa depan sejahtera. Padahal lewat resmi, maupun vendor koperasi kita, bikin akun Driver itu GRatissssss. Paling ganti biaya meteri untuk lampiran Surat Keterangan Kerja dan TOP Up minimal 50rb untuk bisa mulai kerja cari order.

Peluang gabung koperasi itu sebuah jalan yg dipikirkan pemerintah melalui pemimpin kita pak Mentri Perhubungan untuk membawa Driver Online data ASLI menuju sukses sejahtera. Implementasinya melalui Dishub ; akan membatasi KUOTA ketat taksi online supaya kompetisi berjalan sehat antara penyelenggara angkutan sewa dan bagi driver online Ori itu sendiri. Ingat per Maret 2018 tidak ada lagi Taksi Online Individu. Tetap boleh beroperasi plat hitam, namun wajib ikuti Iklim usaha sehat, legal, berijin resmi pemerintah.

Disisi perusahaan penyelenggara angkutan sewa khusus/umum baik berbadan hukum PT ataupun koperasi. Ada delivery bisnis yang jelas. Ada iklim INVESTASI positive yang bisa dipertanggung jawabkan. Artinya supir transportasi online bisa memulai menjadi selft driver (employee) kemudian profesional, pelatihan berkelanjutan dan selanjutnya menjadi Pengusaha transportasi menuju sejahtera. "Way not...hari ini sewa kendaraan tahun depan punya 1 unit, dan 5 tahun memiliki 10 kendaraan".

Referensi untuk karyawan dan supir online 

Sesuai dengan judul buku om Dinsi, supir online dan anggota non supir yang tergabung di koperasi STOP & GO Indonesia. Boleh mengambil manfaat dan nilai tambah dari koperasi kami. Ada orang- orang sukses dari Kadin Indonesia, Most Wanted Entrepreneur(R) Academy, jaringan motivator Indonesia, @Ippho santoso, konsultan Bisnis, dukungan akademisi dan Mastery IT @ridwan sanjaya, dan sebagainya.

PELUANG GABUNG, SEDIA 25 KUOTA PERTAMA TAKSI ONLINE

Bismilahirohmanirohim, dengan ijin Tuhan Yang Maha Esa, pencipta dan pemilik alam semesta.
Kami memawarkan peluang pertama bergabung sebagai supir taksi online LEGAL sesuai amanat Peraturan Mentri Perhubungan RI no 108/ 2017.

Mulai ambil peluang 25 KUOTA pertama dengan syarat super ringan. Terbuka untuk Supir Individu, Pengusaha Rental mobil, Angkatan Kerja baru, Investor, Sales Mobil, Marketing, Supir Profesional, Supir Taksi Konvensional, Supir angkot, Komunitas GoJek, Grab, Uber baik motor/mobil dan semua yang memiliki minat dan tujuan sama membeli Indonesia.

Peluang Gabung dan peroleh 25 KUOTA pertama taksi onlie

Waktu dan kesempatan terbatas. Syarat dan ketentuan berlaku. Minat kirim data ;

KTP, SIM, STNK kendaraan, Asuransi, SKCK, Foto Diri setengah badan baground putih, foto mobil tampak depan, nomer HP, akun gmail, screenshot Aplikasi Gocar/grab/uber, jika data driver online aktif.

KTP, SIM A, SKCK, Foto Diri ; untuk driver baru (data fresh) dan supir konvensional.

Atau calon anggota koperasi non supir yg peduli sesuai dengan hati dan visi/misi kami. Ambil peluang bisnis Investasi dengan supir transportasi online profesional. Atau kesempatan mengembangkan dana pribadi Rp. 10 jt - Rp. 30 jt untuk Down Payment kendaraan taksi online sesuai standard koperasi. Silahkan kirim data KTP, KK, no HP, email gmail, foto diri, sebagai syarat administrasi dan keanggotaan.

Ini alamat kirim email kami, Insya Allah Data anggota aman ;
kopstop01@gmail.com

HALLO SURABAYA, Koperasi Angkutan Sewa kami buka di kota ANDA !

yuk nge-BID on SURABAYA

Selamat dan sukses !
SURABAYA kota berikutnya yang akan kami dirikan cabang. Sebagai rekanan RENTAL Mobil / FleetHub (Pengantar Armada). Untuk perusahaan GOCAR dan UBER.

Segera daftar ya.... klik pendaftaran DRIVER GOCAR dan UBER

Sssstttttt.......Kota Surabaya masih kekurangan Driver GoCar.
Permintaan masih bagus. Gabung sebagai "supir transportasi online profesional" prioritas yuk cak !.

Home Office kami yang berada di seputaran kampus negeri terbesar UNIVERSITAS AIRLANGGA, dijamin gacoooooorr. Buruan ya terbatas untuk 10 pendaftar pertama saja, selebihnya dikenakan biayajoint ke-anggotaan KOPERASI.

ASIK, UBER menaikkan harga tarif perjalanan

Mulai tanggal 1 Agustus 2017 UberX menaikkan harga. Uber sedikit mendengar keinginan para mitra Drivernya. Kemarin-kemarin banyak sekali terdengar suara protes dari Driver, karena begitu murahnya tarif perjalanan. Tapi jangan buru-buru senang dengan perubahan tarif UBERX. Bagaimana dengan permintaan ?. Selama ini UberX dipilih penumpang karena tarifnya yang murah dan platform luar negeri yang terbaik. Apakah dengan kenaikan tarif perjalanan, menjadikan penumpang beralih ke operator tetangga ?.

Kenaikan tarif ini sedikit melegakan Driver, tetapi sesungguhnya bukan naiknya, tetapi harusnya yang diutama menurunkan bagi hasil dan iuran ke vendor !. Prosentase bagi hasil yang "masih muahalllll" menurut Driver ; 75% untuk Driver dan 25% untuk Operator. Koperasi Jasa Trans Usaha Bersama memotong Rp. 25rb dari setiap Driver yang aktif tiap minggunya. Dan tergantung vendor atau perusahaan atau koperasi yang diikuti mitra Driver. Keanggotaan perusahaan STOP & GO, driver cukup menyisihkan iuran wajib Rp. 50rb per bulan, diluar setoran mobil melalui bantuan pembiayaan STOP & GO. Jadi jika minggu -minggu ini permintaan perjalanan menurun dikarenakan tarif UberX naik, secara jujur Uber juga harus fair, yaitu Uber "wajib" menurunkan prosentase bagi hasilnya, menjadi 15% atau mungkin 10% dan 90% untuk Driver.

Oke per 1 Agustus 2017 bagi mitra Driver, tarif yang tidak menguntungkan ya GrabCar. Coba kita cek melalui aplikasi penumpang ; Trip dari Most Wanted ENTREPRENEUR(R) Academy - Ruko Beringin Semarang ke tujuan Most Wanted ENTREPRENEUR(R) Academy - Banyumanik, estimasi jarak 23Km.
Dengan UberX estimasi biaya perjalanan Rp. 81.000,- (lancar) bila tanpa kemacetan di Jatingaleh - Gombel. 
Dengan GoCar = Rp. 67.000 pembayaran (GoPAY) dan Rp. 82.000 pembayaran TUNAI
Dengan GoBlueBird = estimasi Rp. 109.000 pembayaran GoPaY dan estimasi Rp. 124.000 pembayaran TUNAI
Dengan GrabCar = Rp. 62.000 pembayaran TUNAI
Dengan GrabTaxi = estimasi Rp. 81.000 - Rp. 121.500 pembayaran TUNAI

RISALAH ANGKUTAN DARAT

Tidak kenal maka tidak sayang, maka kita akan terus berseteru !. STOP hentikan saling bikin berseteru antara angkutan konvensional dengan angkutan online ; sebab tujuan kita sama cari rizki yang halal. Sudah kita sama tahu TAKSI ONLINE (; sebagai penamaan masyarakat umum), oleh pemerintah diindentifikasi dengan "Angkutan Sewa Kusus berbasis aplikasi online". Keberadaan TAKSI ONLINE (angkutan sewa kusus berbasis aplikasi online) baru ada 2 tahun belakangan. Dan keberadaan serta populasinya terus membengkak seiring waktu berjalan, mirip MLM.

Mau tidak mau, suka tidak suka ; kelahiran atau keberadaan dan jumlah populasi TAKSI ONLINE mengancam eksistensi angkutan darat sebelumnya atau konvensional seperti TAKSI, Angkot, Bis, Travel yang lebih dulu hadir dan berkontribusi untuk sumber pemasukkan pajak negara. Awak Angkutan Sewa Kusus Berbasis Aplikasi Online sebagai pemain baru (individu) atas rekrut Operator perusahaan aplikasi Online sewajarnya mengenal pemain lama angkutan konvensional, seperti halnya adik mengenal kakaknya !.

Hidup, Jodoh dan Mati  sudah ditakdirkan oleh sang pencipta, sementara dalam catatan ber masyarakat dan bernegara diatur NEGARA melalui KUH Perdata. Lebaran 1438H / 2017 ini sebagai momentum tepat, berkaitan juga di berlakukannya Peraturan Mentri Perhubungan nomer 26 Tahun 2017 tentang Angkutan Sewa Kusus berbasis aplikasi online - per 1 Juli 2017. "Mari kita saling mengenal, bersilaturahim, menjaga ketertiban umum terhadap sesama pengguna jalan"

RISALAH ANGKUTAN DARAT
Awak TAKSI ONLINE individu harus patuh dengan "kebijakan pemerintah" memberlakukan PM 26/2017, tujuannya baik dan mengacu perundangan / pencatatan / deklarasi / risalah sebelum-sebelumnya. Tentang Angkutan Darat di Indonesia telah lahir Organisasi yang menaunginya dan diakui Negara, yaitu ORGANDA. Informasi tentang ORGANDA, risalah dan sejarahnya ; admin himpun dari berbagai sumber, langsung bisa di klik ;
1. http://organda.or.id/tentang-kami/
2. https://id.wikipedia.org/wiki/Organisasi_Angkutan_Darat
3. http://dephub.go.id/post/read/Dephub-Serahkan-Arsip-Statis-ke-Arsip-Nasional-RI744
4. Email penulis kepada ANRI untuk memperoleh info terkait SK ; Surat Keputusan Menteri Perhubungan Darat, Pos, Telekomunikasi dan Pariwisata Nomor L. 25/1/18/1963 tanggal 17 Juni 1963, sbb ;

email ke ANRI untuk memperoleh info SK ORGANDA

Ada satu arsip yang di klaim oleh ORGANDA sebagai organisasi tunggal dalam bidang angkutan bermotor di jalan raya. Yaitu SK ; Surat Keputusan Menteri Perhubungan Darat, Pos, Telekomunikasi dan Pariwisata Nomor L. 25/1/18/1963 tanggal 17 Juni 1963. Karena arsip otentiknya belum diketemukan keberadaannya dan belum ada SK penggantinya, maka sampai saat ini pemerintah dan kita semua paling tidak menghargai dan mematuhinya. Dan meskipun SK tersebut keputusan Tahun 1963 jauh sekali dari tahun kelahiran kita dan dinilai ketinggalan zaman serta kurang mengakomodir generasi muda.

Yang masih terdengar tidak enak adalah penyebutan TAKSI ONLINE sebagai angkutan "plat hitam ilegal", sehingga mempengaruhi psikologis driver di tingkat paling bawah. Padahal atas dasar PM 26/2017 angkutan sewa kusus berbasis aplikasi online, yang sudah di berlakukan dan driver ONLINE individual wajib bergabung ke Badan Hukum, maka penyebutan "ilegal" tersebut mohon dihindari untuk mengurangi potensi gesekan !. Anggota ORGANDA - pun sampai saat ini masih banyak yang belum memiliki ijin Berbadan Hukum seperti amanat UU No. 22 Tahun 2009 (tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan) ; Kata ketua Umum DPP Organda Andrianto Djokosoetono (; dikutip di Mukernas I Organda 2016 di Pekanbaru Riau ; https://www.truckmagz.com/news-mukernas-i-organda-berharap-telurkan-keputusan-strategis/

Pada akhirnya Badan Hukum yang menaungi driver individu kedepan juga dipastikan menyatu ke ORGANDA. Untuk itu harapan kami dari Angkutan Sewa Kusus berbasis aplikasi online kepada bapak-bapak dewan pimpinan pusat terhormat ORGANDA agar membuka diri, merangul dan tidak memposisikan Badan Hukum yang menaungi Angkutan Sewa Kusus berbasis aplikasi online sebagai berseberangan.

Masih dalam suasanya lebaran, penulis pribadi mewakili Badan Hukum STOP & GO Semarang mengucapkan "Mohon maaf lahir dan batin" untuk Pimpinan, Daerah, Cabang Organda.





       

SUPIR TRANSPORTASI ONLINE PROFESIONAL

Minat Gabung ;

CHAT WA 088215238283

Office Lokasi ; 
STOP & GO
SIAP TOKO7
STOP & Cooperation
RUKO BERINGIN HILLS ESTATE NO2
Jl Beringin Raya, Tambakaji, Ngaliyan, 
Semarang 

Atau Search Google MAP ; 
STOP & GO
SIAP TOKO7 

STOP apk berawal desktop SIAP MOBIL software rental and travel