Done. Fitur Keuangan Solusi Transportasi Online Profesional - Taksi/ RentCar Online (ada PAJERO)

Asalamualaikum teman-teman dunia internet dimanapun berada. Alhamdulilah berjumpa lagi dengan admin. Klai ini aada info menarik seputar fitur RENTAL ASK/ Taksi Online/ Persewaan Mobil Online di brand web kita "Solusi Transportasi Online Profesional"

Jadi gini teman-teman yang tertarik dengan seputar mobil rental dan pengelolaan atau ASK atau guna Taksi Online atau pun untuk sewa unitnya saja. Kita bikin fitur seperti "leasing". Jadi ada ditur Penerimaan DP mobil dan ada angsuran bulanannya. Seru, keren......apalagi ya, memudahkan teman-teman dan pemilik modal terjun ke bisnis transportasi Online. 

Jadi gini coba buka web oreder kita melalui QR di body gb PAJERO. 

Andakhan awalnya jadi USER. Kalo tertarik jadi driver atau bahkan pemodal nanti kita daftarkan di DASHBOARD software kita dengan akun manajer kita. Didalam ada fitur bayar DP. Misal nih Rp. 5juta untuk unit Daihatsu SIGRA. Ketemu angsurannya berapa Rp. 3,7juta. Nanti Driver tiap bulan akan kena tagihan flat Rp 3,7juta atau amannya dibikin per 1 minggu. Lihat gambar berikut ; 

Pada fitur ini terlihat setoran harian Rp. 200rb / hari. 

Gimana tertarik JOINT kolaborasi ??? Let joint ke kantor kami ;

SIAP TOKO7 atau Most Wanted Entrepreneur(R) Academy & Consulting

Ruko Bringin Hills Estate no2

Tambakaji, Ngaliyan, Semarang

atau info whatsapp ; 088215238283

Trending di Sosmed NADIEN MAKARIEM jadi Mentri P.Jokowi

Senin ini heboh dan trending datang dari bos GOJEK. Setelah hari minggu, kemarin pelantikan Presiden dan Wapres heboh karena isu keamanan, sampai melibatkan Nyi Roro Kidul, siaga pasukan TNI - Polri dan suasana Jakarta bukannya gembira, malah mencekam. Senin 21 Oktober 2019, tiba-tiba CEO Gojek - Nadien Makariem, nongol di berita tv dan berita internet.

Melalui app gojek driver-pun. Pukul 16.17 wib, mitra driver gojek/ gocar sudah di beri pesan gembira dan bahagia, bahwa sang CEO di pinang istana.

Posisi CEO Gojek lowong "yang pasti posisi saya di Gojek sudah mundur, dan tidak ada kewenangan sama sekali" jawab Nadien di wawancara salah satu TV.

Menarik. Apa yang akan terjadi kedepan ?. Bagaimana nasib mitra driver gojek ?.
Bagaimana posisi bisnis Grab sebagai kompetitor ?
Artinya sama belajar : Nadien dengan Gojek nya belum "merdeka" dari jajahan tencent china. Dan Indonesia 5 tahun kebelakang yg condong ke china....☝️🤲😊🤲💕💪😅🤲🤯🤲💗😭😇📣📚📚🇲🇨📢💖💪❤💋

Driver gojek merasa sebagai "mitra tiri" dan Rakyat (di masa pemerintahan Pak Jokowi) merasa sebagai "rakyat tiri".

Bagaimana P.Jokowi belajar menjadikan Indonesia "multi decacorn" ?.
Arah pemerintahan Jokowi periode 2 ini, apakah masih terus cari "utang" pembangunan atau beralih visi bebas utang ????!!!#@???!!!.
Menarik lah...pasti. Positive Negative tentu, dan semoga kita ber harap yang terbaik, amin.

PIDANA PENGGELAPAN dalam UU Fidusia ?

Bagaimana tidak "terkunci" memikirkan prestasi angsuran mobil taksi online....?
Teman, sahabat, para driver online satu aspal. Ini masalah yang lebih serius dibanding tekanan Permenhub 118/2018.

Periode menjelang Lebaran dan Pasca Lebaran, kita dikejutkan desas-desus kasus kejadian mobil taksi online di tarik oleh external debtcollector suruhan pihak leasing disejumlah daerah. Banyak kejadian, tetapi kita saling diam. Saking fokus "individualis" pada kerja akun dan penerimaan order masing-masing.

Ijinkan saya share sedikit untuk saling mengingatkan dan membantu teman, sahabat, para driver taksi online...

Leasing melalui external debtcollector (mata elang biasanya bekerja dengan keroyokan) merasa punya hak atas unit melalui terbitnya surat kuasa penguasaan unit dari badan hukum leasing ke badan hukum external (resmi ; PT. anjang piutang ya harusnya !). Ataupun kalau mereka bekerja sendiri dan sedikit santun. Menggunakan cara halus, menakut-nakuti debitur (dalam hal ini driver taksi online) jika unit di pindah tangankan / tidak ditemui di alamat, dengan pasal PIDANA PENGGELAPAN.

Tidak masalah mobil dilelang atau dijual melalui pelelang umum. Tetapi kerugian immateriil (psikis) saat pengeroyokan serta kerugian DP, angsuran dan nama baik di system informasi debitur OJK Bank Indonesia. Yang seolah-oleh masalah "tarik paksa" tidak memuaskan debitur (driver) angkutan sewa khusus (taksi online).

Kita akan be-debt balik mereka dengan UU Fidusia. Sebelumnya siapa yang kemarin punya problem kurang bayar/ gagal setor angsuran / wanprestasi menurut Leasing ?.
Gak usah malu sok jaim, semua driver taksi online pasti ngalami. Karena kenyataan ORDER sepi, jumlah driver melebihi kuota.

Mau diurus juga seperti beli "kambing harga SAPI" !. Kuncinya ya...utang harus di bayar LUNAS (sediaan/ inventory) !.

Disinilah arti manfaat hukum perikatan berkoperasi / PT / ber Badan Hukum / ber usaha legal sesuai perundang-undangan. Jangan denger omongan orang sesat (fakir ilmu) ; tentang koperasi dan Badan Hukum menjadi tempat untuk "potongan-potongan" pendapatan mitra driver taksi online de el el.

Ilustrasi unit taksi online. Urgensi Permenhub dan UU Fidusia

Sayangi anak istri, nama baik (BI Cheking/ SID), keluarga di rumah. Jangan sampai salah bertindak "menggadaikan" unit dan berakhir di PENJARA. Karena saudaraku disana sesama driver taksi online yg sedang terjerat kasus, bisa terbukti melakukan tindak pidana Penggelapan.

Mengutip Cak Nun "kita harus sakti !, menghadapi masalah Perdata (kususnya utang)". Supaya sebagai debitur tidak diakali ext debtcollector yg sesungguhnya tidak memiliki hak.

Setiap masalah akan menemukan SOLUSI. Ngopi dulu dan share ilmu bersama kita #konsultanhakcipta #hasilkarya #hakcipta #bisnisbebasriba #uufidusia #produkHaki #mostwantedentrepreneur #stopcoindonesia (khusus anggota/ member)
Office : Ruko Beringin Hills Estate A1 no2
Jl. Beringin Raya, Tambakaji, Ngaliyan
Semarang.