STOP | Solusi Transportasi Online Profesional

Bisnis online yang ada di benak masyarakat kita, masih seputar ; duduk manis, pasang iklan, jual produk secara online, order masuk, ketemu pembeli, dapat duit. Awal mula bisnis online lebih cenderung game multilevel marketing yang tidak jelas produknya apa...?. Artinya hanya referal web, atau duplikasi website dengan produk utama arisan berantai. Ya saat itu "iming-iming duit, cepat kaya melalui internet". Lalu muncul ecommerce ; ada pemain besarnya, aplikasi tokobagus.com. Setelah punya database user besar kini runtuh dibeli olx. Adalagi tokopedia.com yang masih eksis sampai sekarang dan bukalapak.com. Terus ada kudo.com ada pula paytren.com platform multilevel. Ditengah tengah platform jual/beli online. Tiba-tiba muncul Uber, Gojek dan terakhir Grab. Aplikasi yang menyasar transportasi online "ride sharing". Warga net khususnya user pedagang / pelapak / UKM / pengusaha micro, yang lama pakai olx, tokopedia atau bukalapak ikut tertarik dengan perputaran inco

Faktor yang bikin Grab mampu mengakuisi operasional UBER Asia Tenggara adalah jumlah end user yang membengkak. Hari ini menurut GooglePlayStore Grab telah didownload 50juta+.  wow gituuuuu...🎭. Klaim #GrabNomorsatu terbukti. Di Indonesia persaingan tersisa 2 operator aplikasi transportasi online GoJek dan Grab. Sebenarnya masih banyak, aplikasi yg bergerak di transportasi online ; traveloka, bosbis, tiket.com, Kudo, PayTren, pegipegi dll. Mereka masih kalah....sabar-sabar, tetap ada peluang #nomorsatu bila 2 gajah berperang, pasti ada yang retak.....😭 50jt+ download app Grab user Meski jumlah download Grab mencapai 50juta +, belum bisa jadi jaminan kesetiaan penggunanya. Karena banyak dipraktikan, 1 user "Nyata" mendownload app user Grab 5 sampai 10 kali. Kedepan GoJek bisa "klepek-klepek" menghadapi Grab. Kenapa berani memprediksi demikian ???. Ikut sedih yaaaa...efek juga UBER KO 😢 Pengalaman ngeGrab. 10 orang penumpang Grab ditanya tentang pilih

Driver Online cerdas mendirikan badan usaha. Gabung dengan coach Most Wanted ENTREPRENEUR(R) untuk guyub gayeng membangun kemandirian dan kesejahteraan supir transportasi online, baik motor maupun mobil. Baca juga artikel ;  Pemuda Penggerak Koperasi Driver Online Indonesia Sasaran "edukasi" nya apa ? 1. Dunia IT itu "copas", para modifikator applikasi GRAB dan aplikasi GOJEK itu jelas perbuatan melanggar HUKUM. Tidak ada ijin, modivikasi apalagi mengakali system. Tidak main-main hukuman penjara dan dendanya puluhan MILYAR !. Bisa bangkrut seumur hidup "kamu yang suka melibatkan diri". 2. Jika anda mengaku driver online cerdas, jangan mau beli apk customer untuk bikin tembakan, ofik, pengantar TUYUL. PT GoJek dan Grab berhak mempidanakan penjual maupun pembeli. HATI-HATILAH !. 3. Aktivitas Jual/Beli akun GoJek/Grab yang bukan haknya. Contoh, driver online yang "pensiun" ngaspal. Berniat menjual akun aslinya ke teman atau saudara atau di

Selain PERMENHUB 108/2017 yang terus-terusan memperoleh protes driver online. Ada juga rencana pak Mentri ; mewajibkan operator aplikasi jadi perusahaan penyelenggara angkutan sewa...🚖🚘. Driver ojek online motor juga ikut demo, ke Istana Negara "Menuntut kenaikan harga". Hari ini sih masalah utama driver online mobil khususnya dan motor secara umum adalah rendahnya penghasilan. Menurut koordinator demo ojek online motor, "untuk biaya service saja sudah banyak yang tidak sanggup" Kalau driver taksi online "Penghasilan, target, skema bonus / intensif, sudah tidak bisa untuk menutup angsuran mobil !". Ngopi yuk...! "Ngobrol Nemuin Solusi Bisnis Transportasi Online" Bersama coach Most Wanted Entrepreneur(R) Academy. Setiap sabtu pagi. Dimana ... ?. Kalau Free, ya di Office STOP & CO. Kalau berbayar Rp. 100rb...di LEKER'S BSB. Ngopi ; ngobrol nemuin SOLUSI setoran macet taksi online Disini tempatnya ; Most Wanted ENTREPR

Alhamdulillah, segala puji syukur kita panjatkan atas berkah rahmat dan kemurahan Nya, kami berhasil memperoleh hasil yang istimewa. Jika dibanding rekan rekan driver online individu lainnya. Sebenarnya penghasilan driver masih memprihatinkan, namun dengan syukur semoga penghasilan driver online dilipat gandakan Allah swt, amin. Dalam kurun tengah semester pertama tahun 2018 ini. Sesuatu terjadi begitu luar biasa. Mulai dari sepinya order, ekspansi grab sampai akuisisi Grab terhadap operasional Uber Asia Tenggara.  Januari jika kita amati dari tahun ketahun, omset UKM perdagangan/ jasa memang melambat dan rata sepiii. Masuk Februari dimana kebutuhan tetap, sedang jumlah hari berkurang. Bulan ke dua pun kita tidak bisa berbuat banyak dengan keadaan masih lesuuuu.  Saat gocar sepi, tiba-tiba Grab begitu tajam memperbaiki permintaan trip customer. Tetapi Grab ya tetap Grab yang suka ambil untung dimuka dengan ToPUP Driver.  Terimakasih masi setia dengan aplikasi GoJek

Selamat pagi teman-teman komunitas manapun, pembaca blog dan anggota koperasi Supir Transportasi Online terdaftar. Berikut tautan "Cara aktifin akun GrabCar melalui Training Online, tanpa datang kekantor Grab" Bismillah dengan niat baik, ijin share, semoga tidak melanggar ; https://grab.codemi.co.id/#/learner/my_course Tautan situs training online GrabCar. Cara masuk Login gmail dan pswd yg diberi melalui sms Sukses ya... Ingat jangan curang, ofik, jangan pakai fake GPS, jangan ngakali system, jangan jadi Pengantar TUYUL !. Suspend, Putus Mitra, denda Milyaran rupuah dan kurungan Penjara tidak pandang bulu....😣😭😂🚘🚕🚗🚦👍 . 100% hak milik Grab, driver hanya memanfaatkan software untuk mencari order perjalanan asli. Minat daftar gratis melalui naungan badan usaha kami : chat WA 088215238283

Dibuka komunitas dan berkoperasi Supir Transportasi Online Profesional Indonesia. Tujuan ; 1. Silaturahim kekeluargaan seluruh anggota. "Saudara sak lawase - bukan atas dasar dari 1 merk kendaraan atau tool applikasi" tetapi keinginan kuat lebih sukses seperti pendahulu di bisnis transportasi (khususnya) dan literatur pengusaha pada umumnya, seperti pak Ciputra, Nadien, pak Hartono (Djarum Grup). 2. Keanggotaan terdata dan terdistribusi yang akuntable. Ada di dasboard software koperasi - milik sendiri. 3. Membangun kemandirian anggota. 4. Naik kelas dari supir online menjadi next Most Wanted Entrepreneur. "Kebebasan Waktu, Kebebasan Tenaga dan Kebebasan Keuangan ; bukankah seperti itu...?". 5. Kita sendiri yang akan menerangkan, bukan aplikator !. Software hanya tools, brand lebih utama. Dan dari sekarang kita rancang dan melangkah lebih percaya diri ; STOP & Co. 6. Pendidikan Hak Kekayaan Intelektual. Jadi kami melatih dan edukasi mendeklarasikan tidak me

Minat, datang, daftat atau via Chat WA ; 088215238283. Daftar duduk, vip, akun jadi 2x24jam, siap onbid, dapat uang trip dan bonus/Intensif, angsuran kendaraan aman. Vendor GOJEK - GOCAR dan Grab Jateng, DIY se Indonesia Kantor dan badan usaha jelas, Alamat : PT. MTI - STOP & Go Koperasi Supir Transportasi Online Profesional Indonesia RUKO BERINGIN HILLS ESTATE NO2 Jl. Beringin Raya, Tambakaji, Ngaliyan Semarang

Bisnis transportasi online (taksi online) itu berat, sulit, dan full tantangan. Tetapi herannya banyak sekali peminatnya. Bisnis transportasi online adalah ANOMALI bisnis Online itu sendiri yang 100% duduk, diam, aktifin sosmed, iklan, datang customer dan mengandalkan server..."......" ;;::,. Kabar terbaru dari kementrian perhubungan. PERMENHUB 108 / 2017 tetap diberlakukan, tetapi perusahaan operator aplikasi (tersisa GOJEK dan Grab) wajib mengurus ijin jadi PT Penyelenggara Transportasi. Dan kementrian perhubungan mulai mengadopsi regulasi transportasi online dari Korea Selatan. Dimana taksi online hanya diijinkan sebagai angkutan tambahan ; taksi online boleh onbid cari penumpang saat jam sibuk. Para mitra driver transportasi online tidak sedang menjalankan bisnis online sesungguhnya. Tetapi mitra driver sebagai "eksekusi" atas permintaan (order) penumpang milik operator aplikasi transportasi online. Admin yakin 1000% ; bahwa driver online "terpikat&qu

Sebagai agent sekaligus vendor aplikasi online Grab Car dan Grabbike. Koperasi Supir Transportasi Online Profesional Indonesia ; melayani pendaftaran akun pengemudi sekaligus TOPUP GRAB. Ready akun Grabbike. Alternatif utk supir taksi online. "Jangan jadi supir taksi online, BERAT. Biar saya saja !". Wkwkwkwkwk... Jadi begini; transportasi online sudah jadi kebutuhan masyarakat. Mitra driver sudah membengkak, order makin kecil. Harga per KM murah dan komisi yang di berikan operator makin kecil. Rugi kalau beli motor/mobil dengan nama pribadi. Kalau ada PT/Koperasi yang menaungi driver dan bisa memproses Pengadaan mobil/motor ; hal ini jadi berita menarik bukan ? Selalu ready stock akun dan atribut ; Grabbike Semarang Jawa Tengah. Silahkan datang, ngopi, dan ngobrol bersama kami ya.... Chat pendaftran online : 088215238283

Seperti yang sudah diberitakan. Akuisisi Grab terhadap Uber, maksudnya database mitra dan area Operasional Asia Tenggara. Hari ini Senin 9 April 2018, Uber Indonesia - TAMAT. Begini tampilan Driver Uber hari ini ; Aplikasi Driver Uber 9 April 2018 Login dengan akun dan password mitra Driver, tetap bisa aktif. Tetapi mirip ketika kita berada di luar area operasional (kota). Ada keterangan dengan warna merah "Kendaraan Anda Tidak diijinkan untuk beroperasi di Semarang" Jika tampilan app seperti gb tersebut, saat driver (kita) berada di India atau Amerika, mungkin akun juga bisa aktif dan tetap dapat panggilan order penumpang. Hehehehehe ...baper. 😁😁😁 Sementara saat akun penumpang kita buka di area kota kita di seluruh Indonesia. Tampilan app penumpang Uber masih sepeti biasa. Namun tampilan mobil sudah tidak lagi muncul. Coba geser ke India, operasional Uber tetap normal. Selamat Rakyat India, masih bisa menikmati layanan UBER. 😥😅 Berikut tampilan app penump

Negara-negara di Asia Tenggara seperti Malaysia, Singapura, Filipina dan Indonesia ; mempetanyakan hal akuisis operasional Uber oleh Grab. Uber memproleh saham 27.5% dan CEO Uber ; Dara Khosrowshahi menduduki salah satu dewan penasehat Grab. Aksi corporasi ini bagi mitra driver dan orang awam, melihat seperti umumnya jual/beli biasa. Tetapi fenomena di Indonesia, para mitra driver Uber enggan bergabung ke Grab. Sepeti dilansir berita liputan6.com ;  https://m.vidio.com/watch/1333492-uber-diakuisisi-grab-ratusan-pengemudi-pindah-ke-gojek Ternyata proses migrasi driver uber ke grab tidak seperti yang disampaikan grab/uber melalui pesan atau email mereka ke driver. Tetapi harus daftar baru, kalau SIM tinggal sebulan tidak diterima, kalau SKCK sudah habis, harus bikin baru lagi. Ribet kata Taufiq saat ditemui di grub komunitas driver online. Beda lagi pengalaman ANDREW ; akun Grab saya suspend, sedangkan akun Uber saya baik-baik saja. Bagaimana nanti saat daftar ulang ke Grab. Susp

Support center pendaftaran akun driver GOCAR ; 088215238283 "Solusi Suspend Akun dan Kendaraan Gocar" Yup wajub gabung komunitas berbadan hukum koperasi Supir Transportasi Online Profesional Indonesia. Proses input sampai approval ; 2x24 jam lancar jaya, data fresh (baru). Biaya akun gocar GRATIS  Driver online suspend area Pekalongan - Tegal - Brebes. Masih lowong !!!! Minat daftar / suspend ; 088215238283 Seluruh proses input only ganti kuota data Rp. 100rb/ nik. 

Bismillahirohmanirohim, dengan mengucap syukur. Kita mengumumkan salah satu lagi cabang koperasi "Supir Transportasi Online Profesional" Indonesia. Cabang yang sudah bergabung sebelumnya Brebes, Slawi, Tegal, dibawah kontak sdr. AHMAD TAFTANZANI. Kali ini menambah mudah teman-teman di Ambarawa, Salatiga, Boyolali, Magelang ; bisa bergabung dibawah naungan Badan Hukum Koperasi STOP & Co cabang Salatiga Kabupaten Semarang. Profil Pengurus : Miftakhul Ainun Nawar NRA ; 030 Alamat : Dsn Krajan I RT003/RW002 Nomor Hp : 085950277006 Atau nomer support center ; 088215238283 Demikian info cabang Koperasi STOP & Co yang bisa admin share. Saudara Driver Online yg memiliki akun Gocar / Grab / Uber di area operasional tsb diatas ?, Segera gabung ke Badan Hukum Koperasi Supir Transportasi Online Profesional Indonesia. Mitra Gocar, Grab, Uber Area Semarang dan Jawa Tengah Kantor Pusat Koperasi STOP & CO Ruko Beringin Hills Estate no2 Jl Beringin Raya Ta

Lowongan kerja bagi yang serius. Cepat dan terbatas, siapa cepat dapat. Khusus yang belum beruntung dan ada data referensi. Silahkan datang dan gabung Koperasi Supir Transportasi Online Profesional Indonesia Chat / Wa : 088215238283 Koperasi STOP & CO Koperasi Supir Transportasi Online Profesional Indonesia D/a. SIAP TOKO7 LAUNDRY ASRI Ruko Beringin Hills Estate no2 Jl Beringin Raya Tambakaji Ngaliyan Semarang

Berkali-kali memperoleh penolakan. Hari ini pak mentri Budi Karya memberi pernyataan resmi. "Permenhub 108/2017 tetap berlaku, dan menjadi payung hukum bagi semua" Sumber ;   http://www.dephub.go.id/post/read/pm.-108-tahun-2017-tetap-berlaku-dan-menjadi-payung-hukum-bagi-semua-pihak Biro Komunikasi dan Informasi Publik Kalau merujuk permintaan Driver Online yang menolak PM108/2017. Operator aplikasi menjadi perusahaan transportasi. Bisa jadi, Grab dan GoJek bikin Perusahaan ketiga, berbadan hukum PT, direksi dipegang orang-orang yang sama. Namanya PT baru pasti cari keuntungan ; hal ini sama saja khan dengan vendor ataupun koperasi. Mereka akan memisahkan income untuk server aplikasi - development yang besarnya 20-25% per trip. Dan mencari income untuk perusahaan barunya (gaji karyawan, sewa kantor, dll) yang mengurusi kendaraan angkutan sewa khusus. Mereka sudah punya BlueBird (GoJek) dan joint dengan Kosti, Taksi Express (Grab). Tentu perusahaan transportasi joi

Jujur saja sayang UBER menyerahkan operasional Asia Tenggara ke GRAB. Indonesia seolah jadi "injak-injakan" perusahaan luar negeri. Dibalik merger / jual-beli 2 perusahaan transportasi online luar negri ada sedikit air mata yang tertahan. 😭😢😢😭 Kenapa UBER tidak memberikan operasionalnya ke GoJek saja ?. Seolah air mata ini ingin menangis sebab INDONESIA hari ini mirip jajahan ekonomi yang diserahkan ke "kolonial ekonomi" berbaju aplikasi transportasi online asing lainnya. Bukan saya tidak suka GRAB, tetapi teknology Uber dan data mitra Pengemudi Uber, data penumpang Uber, data merchant Uber dan UberEat, wilayah Indonesia diserahkan untuk perolehan 27 % ; bagian Uber ke Grab belumlah sebanding. Sekali lagi cuma kalah data, kalah budaya (kebiasaan), dan strategy pemasaran !. Data itu dimenangkan Grab sebab menguasai NIK Driver seluruh kota di Indonesia. INDONESIA masih ingin belajar dari platform UBER. Yah..... Apapun perasaan kita. Semua keputusan bukan a