STOP | Solusi Transportasi Online Profesional

Salah satu alasan banyak orang minat mendaftar jadi pengemudi taksi online adalah ; mempergunakan mobil pribadi plat hitam dan bebas mengatur waktu. Cari penumpang dengan aplikasi tanpa atribut merk/ nama taksi / nama perusahaan / tanpa seragam kerja. Namun banyak yg akhirnya terjebak utang mobil, untuk mendaftar ke gocar / grab / uber sebagai tujuan penghasilan tambahan. Hal ini didukung leasing yg aktif menawarkan dp Rp. 5jt - 10juta saja. Kembali lagi pengalaman menjalankan usaha transportasi NOL besar. Dan persaingannya bertambah terus dari hari kehari, sedangkan permintaan tetap. Akhirnya banyak yang kolaps.... Yg bertahan ; para mitra driver yang sudah terlanjur utang kendaraan dan punya akun harus bertarung memutar otak, mencari berbagai cara agar bisa kaya dari bonus dan intensif yg diberi pihak aplikasi. 1. Pasang Fake GPS atau Tuyul 2. Beli aplikasi versi Modifikasi 3. Beli akun "cadangan/ data palsu" sebagai spion 4. Beli akun penumpang (grab) 5. Menjalan

Pertanyaan ingin sukses ?. Jenuh dengan menatap akun GAGU ?. Berada pada keadaan serba ketidak pastian ?.  Dimana order penumpang ?. Resah dengan setoran kendaraan menginjak kolek 3 ?. Adakah yang bisa membantu bebas dari teror debcollector ?. POLISI tidak berdaya oleh aksi debcollector ?. Mana itu UU KUHPidana, KUHPerdata, dimana UU HAK CIPTA ?, Apagunanya UU Bank Indonesia ?. Pada kemana naluri pak POLISI ketika lihat didepan mata ; jika mobil dan HARTA kita di rampas kelompok mata elang debcollector ?.  Diantara kita, driver online yang bekerja dari tahun pertama UBER mengudara 2014 sampai hari ini ; sudahkah ada yang angkat jari berhasil ?. Kita masing-masing pasti punya grup komunitas. Baik di kota Semarang, Jogja, Surabaya, Bandung maupun Jabodetabek dan kota besar lain di Indonesia. Kita kumpulkan semua nama-nama anggota grub WA mencapai ratusan dan satu kota ada ribuan driver...ckckckckck. Yang jelas penawaran tidak ideal dengan jumlah permintaan. Diantara ribuan te