Showing posts with label #driveronline. Show all posts
Showing posts with label #driveronline. Show all posts

Wednesday, November 13, 2019

Order Go Laundry by LAUNDRY ASRI, terima pembayaran GOPAY.

Kata ekonom barat, dunia memasuki resesi. About resesi ; https://id.m.wikipedia.org/wiki/Resesi
Saya rasa gojek dan grab juga sedang mengalami resesi/ kemerosotan. Apalagi sumber pendanaan mereka sampai kategori DECACORN ; tetap saja disebut utang.

Kalau kita sebagai driver online tidak mengeluh "sepi" dan diuber-uber debtcollector. Anda termasuk supir "kaya", karena aset kendaraan tidak utang. Eit...hati-hati, jika ternyata yg diagunkan untuk beli mobil untuk narik GOCAR/ GRABCAR bersumber utang dengan jaminan sertifikat tanah/ rumah. Bank jauh lebih "sadis" mengalihkan kepemilikan tanah/ rumah debitur.
Ah tau gelap.

Yang di anak emaskan tentu akun customer, bukan kita akun driver ...hhhhh. Apalagi customer yg "nitip" uang di dompet gopay. Mereka sama juga kasih utang an ke GOJEK khan ????.

Ok taksi online sepi...ternyata bisnis itu saling keterkaitan. Memanfaatkan celah peluang dari dompet GOPAY akun customer.

Grup STOP CO Indonesia juga jadi vendor GoLife Go Laundry. Kita menerima ORDER cuci dari customer GOJEK dengan metode pembayaran menggunakan dompet GO PAY. Lihat pic, brosur berikut. Share ke teman-teman driver. Yg ngalong ndak pulang2, ada solusi cuci pakaian di LAUNDRY ASRI dengan pembayaran GOPAY 👍


Ingat alamat Laundry ASRI, sama dengan Kantor Vendor ASK STOP CO Indonesia.
RUKO BERINGIN HILLS ESTATE NO2
Jl. Beringin Raya, Tambakaji, Ngaliyan
Semarang.

Thursday, August 22, 2019

Gojek Gocar Sepi Order dan Mati Pelan-Pelan

Masih seputar order gojek khususnya Gocar yang sepiiiiiii sekaliiii. Sehari kerja rata-rata driver hanya kebagian 3 - 4 trip. Bukan karena akun "gagu" seperti rumor beredar. Lebih karena jumlah order yg terbatas sedangkan jumlah driver jauh melebihi permintaan.

Ada praduga (; dugaan) jika driver online (taksi online/ Gocar) yg telah dan masih eksis akan mati perlahan-lahan atau berhenti onbid dengan sendirinya. Dasarnya apa ?. Setidaknya ada 3 alasan yg mendasari. Pertama dengan tanggungan utang mobil (flet/angsuran tetap). Kedua skema bonus/ insentif diubah mingguan. Ketiga minimnya order dan turunnya pendapatan Driver.
Semoga dugaan saya salah ; dan mohon dimaafkan.

Saya masih juga bertanya ?.
Kota mana yang "dimenangkan" gojek dalam hal persaingan melawan Grab ?. Dalam hal berebut end user pengguna applikasi.
Kota di Indonesia lho....

Atas dasar survai ; Saya rasa gojek kalah pasar 12,5% berbanding 87,5% lawan kompetitornya di seluruh kota/kabupaten se Indonesia. Baiknya lihat video berikut ; Order Gojek vs Grab (menurut survai di kota Semarang).

Faktor penguasaan pasar/didalam negeri saja kalah. Apalagi gojek go asia tenggara. Wes ndak kuat mikir...dipastikan gojek cuma kebagian dibawah 10% end user/pengguna. Apalagi diluar negeri GoPay terhalang aturan bank central masing-masing negara. Porak marai "perih" hati abang Nadien Makariem...?!!😭😭😭☺

Jadi diluar praduga saya, kenyataan terjadi dan kita rasakan memang demikian "mencekam". Seolah-olah secara perlahan-lahan seperti kita kerja dibikin ndak betah dan akhirnya keluar offbid dengan sendirinya/ sukarela. Anehnya 1000 lebih driver Gocar Semarang Jawa Tengah masih setia bertahan onbid. Padahal mereka terlibat demo "ricuh" di kantor DSU PT GI Semarang tempo hari. Hayoooo...termasuk sampean ta ????

Ini judul blognya harusnya "gojek go asia tenggara, biang bangkrut !."
Penurunan Pendapatan Mitra Driver Taksol ; sebagai salah satu tanda induknya juga Bangkrut 🙏?

Ini catatan saya dalam materi buku "NgUber Supir Transportasi Online Profesional". Sayangnya tuh...menulis buku kalau mau laku ya diberi judul "kisah sukses.....". Harus ada "embel-embel" sukses !. Sedangakan kalau nulis lagu yang lebih laku dan diterima pasar ya tentang "gagal bercinta...."
PAHAM ngeh bedanya 👋😅😊. Atau mungkin saya bagian yg di hastag gojek #cendekiawan. Maaf dalam menulis saya ndak ada kepentingan atau titipan duit serupiahpun dari tim gojek ataupun tim grab. Only berkarya demi branding kita ; STOP Co Indonesia

Soal raport GAGAL ; Gojek jelas gagal total sebagai penyedia jasa transportasi GOBOX. Mungkinkah akan juga terjadi kegagalan pada GOCAR ?. Semoga praduga saya salah, dan saya mohon maaf. 🙏

Next. Catatan Grab Food "Kurangajar" dalam hal "pencampuran" Modal dari Mitra Drivernya !.

Popular Posts

Banner I

Banner I
Iklan Banner