STOP | Solusi Transportasi Online Profesional

Hampir sedikit ya keluhan Driver untuk aplikasi GoJek / GoCar. Prosentasi ketidak puasaan terhadap Gojek / GoCar masih dinilai wajar. Memang tidak apa produk manusia yang sempurna, dan tidak bisa memuaskan 100% user-nya ; termasuk oleh Driver maupun Customer. Penulis juga sepakat dengan kebanyakan mitra Driver yang memilih setia "on bid" bersama GoJek/ Gocar. Sebagai kontrol Kita para Driver mendaftar 3 akun untuk 3 operator GoJek(GoCar)/Grab/Uber, untuk tujuan banchmark atau pembanding. Satu hal yang perlu digaris bawahi dan patut di review ratting bintang5, selebihnya untuk terus di pertahankan dan lebih tingkatkan pelayanannya. Yaitu system keuangan GoJek/GoCar yang bisa diandalkan dan di ambil sewaktu-waktu oleh mitra Driver. Terlepas pro kontra banyak mitra Driver yang pergi kelain hati - operator transportasi lain GRab/Uber. Disebabkan karena proses bikin akun Driver Gocar butuh waktu proses lama dan berbelit, dan diantaranya yang "panen" dengan memperjual/b

Dulu kita begitu mudah bikin akun Facebook dengan nama samaran atau palsu. Dengan hanya modal nomer phone sell baru - modal 5ribu, akun baru dengan nama "sameone" seketika bisa kita bikin melalui media sosial ; facebook / twiter / vblog / instagram / binggo / telegram, dst, termasuk game. Secara sadar pelaku membikin akun "sameone" dipastikan 90% untuk tujuan yang tidak benar ! right. Benar gmail, yahoo, FB dan medsos lain-lain tidak mensyaratkan identitas KTP untuk memiliki 1 sampai ratusan akun gratis mereka. Syah-syah saja satu individu mau bikin nama akun ; paijo123@gmail.com,  paino456@gmail.com, paidi789@yahoo.co.id. Lalu muncul startup Go-Jek ; sebuah aplikasi layanan solusi transportasi di kemacetan Jakarta. Admin pastikan 5000 pendaftar pertama Go-Jek mempergunakan identitas ASLI !. Lalu cerita kedasyatan penghasilan driver gojek menjadi viral di media sosial. Dalam kurun waktu sangat singkat PT. GOJEK mengklim memiliki 240 ribu Mitra Driver. Dalam kead