STOP | Solusi Transportasi Online Profesional

System GOJEK GOCAR error lagi karena virus CORONA. Naik Gocar harga Goride. Ngak bayar lagi penumpang e 😭 STOP & Co Indonesia. Kita sedih, berduka sekaligus takut dengan munculnya penyakit baru bernama virus Corona. Pengertian Penyakit koronavirus 2019 Bukan pahlawan medis, namun kita "pekerja" sebagai garda terdepan berhadapan dengan banyak orang berbagai obyek di lapangan. Bisa terpapar penyakit yg belum ada obatnya tersebut. Pemerintah telah memilih opsi rapit test dalam menghadapi wabah CORONA. Bukan Lockdown seperti yg banyak pakar minta. Pemerintah memilih : - Belajar Dirumah - Bekerja Dirumah - Stay AT Home - Social Distancing Namun itu berlaku untuk PNS/ ASN. Yg penghasilannya aman dapat gaji dari negara (uang rakyat). Sementara kita yg bekerja di sektor swasta/ wirausaha/ micro/ pedagang kecil/ driver online ; terimbas akibat kondisi perang terhadap penyebaran virus CORONA !. Ujungnya adalah uang perputaran ekonomi, dimana kita berinteraksi deng

Alhamdulillah sekali upload sudah ada ratusan penonton melihat video ini. Ada memang app transportasi online selain kedua nya. Penjelasan Video tersebut mengukur app versi Rusia melawan app versi AKAB. Semoga Aplikasi Karya Anak Bangsa Indonesia beneran, bukan anak bangsa India.....astafirullah. Langsung ke TKP ; https://youtu.be/wMEzCh3CvH0 Tujuan bikin video, guna menyadarkan user/ pengguna akhir/ penumpang/ pengemudi. ; suatu saat batle (pertempuran) antar applikasi transportasi online hanya akan lahirkan "penyedia" jasa (kendaraan dan driver) kualitas rendah. Karena driver online, cenderung berperilaku individual. Jauh lebih baik memikir keberlangsingan bisnis/ aset kendaraan dan pekerjaan utk berkelanjutan. Yuk gabung STOP & Co Indonesia ; vendor ASK.

Hallo sobat dan user  #gojek  atau  #grab . Ada alternatif aplikasi transportasi dari Trans Corporation ; yaitu  #asiatrans Situsnya ;  https://www.asiatrans.id/ Sebagai free kontributor. Bebas mengulas applikasi yang bermanfaat untuk banyak orang. Setelah kemarin  #maxim , kini admin share app  #asiatrans . Yang mana mereka mengklaim riil applikasi karya anak bangsa. Semoga bukan seperti  #gojek  ; brandnya saja Indonesia, "ngaku" aplikasi karya anak bangsa nyatanya karya anak bangsa India...ups 😀😆😁😃 Yang penting manfaat nya aja bro....untuk anak bangsa Indonesia atau dihisap bangsa luar Indonesia ????. Admin mengambil judul "AMBISI BESAR ASIA TRANS". Berawal dari "kejengkelan -kejenuhan" sebagai stakeholder pengguna Asia Trans. Tujuannya berperan aktif untuk turut membangun lebih baik ; Review bintang 1 Asia Trans Driver 🙏😭🤬🚕📚 Yg diunggul-unggulkan ASIA TRANS adalah bonus seumur hidup. Namun admin tidak yakin dengan janji setiap

Hari ini, 20 Desember 2019. Dimana duo aplikator Grab dan Gojek mulai "menaikkan" harga Natal dan Tahun Baru. Diperkirakan 25% user baik pengguna Gojek ataupun Grab beralih mencoba alternatif applikasi transportasi online baru. Ada dua yg cukup baik : 1. Asia Trans 2. MAXIM Taxee Asia Trans punya fitur yg bagus, tapi sayang server nya tidak mumpuni menampung jutaan drivernya yg selalu onbid. Sementara Maxim yg jumat kemarin 21 Des 2019 di Kota Solo didemo aliansi driver gojek dan grab sampai berakhir "penyegelan" kantor cabang. Di sebabkan tidak mematuhi aturan Mentri Perhubungan harga batas bawah. Sehingga adanya persaingan menuju tidak sehat. Maxim hanya menjual nama (murah) ! Kembali ke UX (User Experience) Asia Trans yg Admin alami sendiri.. Namanya juga penumpang "rasa" promo dan terbiasa cari yg termurah. Di Semarang order hari ini entah bisa nyantol. Padahal sejak puasa ramadhan 2019 kemarin sampai minggu 22 desember 2019. Order masuk app

Hallo guest pengguna applikasi transportasi online. All user baik akun driver maupun akun end user / penumpang. Kini hadir applikasi transportasi online dari RUSIA. Rasanya jadi harapan baru selepas UBER mengalihkan operasional Asia Tenggara ke GRAB. Tampilan utama #maxim , simple untuk layanan transportasi online baik bike (motor), car (mobil) dan layanan bantuan derek. #maxim  adalah applikasi riil transportasi online. Beda dengan GRAB dan GOJEK yg beranjak jadi super applikasi berbagai layanan.  #maxim  tetap fokus pada layanan transportasi ojol / bike dan taxol / car. Menurut duo ijo ; GOJEK dan GRAB, bukan transportasi yg mendatangkan profit melainkan dari layanan food. "Jelas-lah mereka mengambil untung 25% dari pencampuran modal uang driver yg membelanjakan makanan !" "Duo applikator ijo kasarnya merampok hak untung driver online 25%, lalu menukarnya dengan system point/ berlian" dedi admin stop co indonesia. Okelah kita sebagai driver mereka,

Senin ini heboh dan trending datang dari bos GOJEK. Setelah hari minggu, kemarin pelantikan Presiden dan Wapres heboh karena isu keamanan, sampai melibatkan Nyi Roro Kidul, siaga pasukan TNI - Polri dan suasana Jakarta bukannya gembira, malah mencekam. Senin 21 Oktober 2019, tiba-tiba CEO Gojek - Nadien Makariem, nongol di berita tv dan berita internet. Melalui app gojek driver-pun. Pukul 16.17 wib, mitra driver gojek/ gocar sudah di beri pesan gembira dan bahagia, bahwa sang CEO di pinang istana. Posisi CEO Gojek lowong "yang pasti posisi saya di Gojek sudah mundur, dan tidak ada kewenangan sama sekali" jawab Nadien di wawancara salah satu TV. Menarik. Apa yang akan terjadi kedepan ?. Bagaimana nasib mitra driver gojek ?. Bagaimana posisi bisnis Grab sebagai kompetitor ? Artinya sama belajar : Nadien dengan Gojek nya belum "merdeka" dari jajahan tencent china. Dan Indonesia 5 tahun kebelakang yg condong ke china....☝️🤲😊🤲💕💪😅🤲🤯🤲💗😭😇📣📚📚🇲🇨📢

Indonesia terkenal dari jaman dulu kala sampai detik ini. Adalah bangsa yang besar yang memiliki maha karya GENUINE (asli). Karya Anak Bangsa banyak terkenal dan jadi keajaiban Dunia. Di era millenial dan database mining,  di wakili atau paling moncer oleh gojek. Perkembangannya memang entah cuma berapa persen kepemilikan modal si owner ?. Karena dibanjiri modal asing sampai bisa berpredikat Decacorn. Penjajahan modal asing yang mengakibatkan kebijakan sepihak. Kerja dengan melibatkan modal utang memang "perih". Tidak hanya dialami oleh pendiri gojek. Mitra Driver yang posisinya sebagai alas kaki kesuksesan merk gojek/ gocar dan GRAB. Kini menyadari sampai titik "lelah". _____________________________________________ Naning Aku Sadar, Yen Dirimu Lebih Sayang Arek Kae (pemodal/ investor ASING) _____________________________________________ "MUNDUR ALON-ALON" pas banget jadi soundtrack yg menggambarkan nasib perjalanan Driver Online : OJOL (ojek on