Kantor Pendaftaran Partner Driver Uber Semarang Jawa Tengah Indonesia

Dapat info penting ; kantor pendaftaran Partner Driver Uber ; dibantu sampai aktif dan terdaftar di perusahaan / koperasi. Kantor milik sendiri, alamat jelas, legalitas pasti, partner mitra Driver Uber Semarang Jawa Tengah Indonesia. Lowongan driver yang tidak memiliki unit ; bisa dibantu pengadaan unit / sewa.

Alamat 1#
STOP & GO | SIAP TOKO7
RUKO BERINGIN HILLS ESTATE NO2
Jl, Beringin Raya Tambakaji Ngaliyan
Semarang

Atau klik lokasi : STOP & GO - Ngaliyan

Alamat 2#
STOP & GO | SIAP TOKO7
Jl Gaharu Raya 208 Banyumanik
Semarang

Atau klik lokasi : STOP & GO - Banyumanik

KODE REFERAL : eftfsqjrue
DAFTAR Partner Driver UBER Online melalui dibantu sampai aktif klik ini ; KODE DAFTAR UBER ; eftfsqjrue

STOP & GO perusahaan jasa trasnportasi sewa kusus berbasis online sesuai Peraturan Mentri Perhubungan nomer 26 Tahun 2017. Driver Individu diharap gabung ke perusahaan / koperasi, terimakasih.

MELAYANI PEMBELIAN TOPUP GRAB SEMARANG Jawa Tengah Indonesia

Alamat STOP & GO | SIAP TOKO7

1#
RUKO BERINGIN HILLS ESTATE No2
Jl Beringin Raya Tambakaji Ngaliyan
Semarang

atau klik lokasi ; STOP & GO - Ngaliyan

2# 
Jl. Gaharu Raya 208 Banyumanik
Semarang

atau klik lokasi ; STOP & GO - Banyumanik

Siapkan data ;
Nomer Handphone : ____________________________________
Nomor KTP Pengemudi : ________________________________
Email Pengemudi : _____________________________________

Pilih Nominal ;
A. Rp. 100.000,-
B. Rp. 150.000,-
C. Rp. 200.000,-
D. Rp. 250.000,-

Selain melayani pembelian TOPUP Grab, sebagai perusahaan Jasa Transportasi Sewa Kusus berbasis aplikasi sebagai amanat Peraturan Mentri Perhubungan nomer 26/2017 ; STOP & GO juga melayani pendaftaran pengemudi, dengan syarat data asli bukan tembakan. Ingat akun jual/beli selain melanggar Hak kekayaan Intelektual juga disinyalir menjadi awal kejahatan dan Order Fiktif.  

REVIEW BINTANG5 GOJEK/GOCAR ; SYSTEM KEUANGAN

Hampir sedikit ya keluhan Driver untuk aplikasi GoJek / GoCar. Prosentasi ketidak puasaan terhadap Gojek / GoCar masih dinilai wajar. Memang tidak apa produk manusia yang sempurna, dan tidak bisa memuaskan 100% user-nya ; termasuk oleh Driver maupun Customer. Penulis juga sepakat dengan kebanyakan mitra Driver yang memilih setia "on bid" bersama GoJek/ Gocar. Sebagai kontrol Kita para Driver mendaftar 3 akun untuk 3 operator GoJek(GoCar)/Grab/Uber, untuk tujuan banchmark atau pembanding.

Satu hal yang perlu digaris bawahi dan patut di review ratting bintang5, selebihnya untuk terus di pertahankan dan lebih tingkatkan pelayanannya. Yaitu system keuangan GoJek/GoCar yang bisa diandalkan dan di ambil sewaktu-waktu oleh mitra Driver. Terlepas pro kontra banyak mitra Driver yang pergi kelain hati - operator transportasi lain GRab/Uber. Disebabkan karena proses bikin akun Driver Gocar butuh waktu proses lama dan berbelit, dan diantaranya yang "panen" dengan memperjual/belikan akun. Selebihnya akun beli yang kena SUSPEND dan akun beli "nakal" dengan budaya curang - main tembak / ofik.

System keuangan memang menjadi pertimbangan banyak mitra Driver menyukai aplikasi GoJek/Gocar. Lain waktu penulis dan Admin STOP & GO akan membahas startup sukses dibalik e-commerce GOJEK(GOCAR)/GRAB/UBER. Dan yang patut dibanggakan dari 3 operator transportasi online GojEK(GOCAR), adalah system keuangannya bukan terbaik tetapi menguntungkan DRIVER. GOCAR terutama, sampai detik tulisan ini turun, mereka tidak memotong bagi hasil keuntungan maupun bonus / intensive. Jadi Driver mitra GoCar 100% memperoleh hasil perjalanan/trip dan 100% memperoleh bonus/intensive.

Dan ucapkan terimakasih untuk PT. GI ; semoga akan tetap seperti ini 100% perolehan untuk mitra Driver. Disisi customer aplikasi Gojek/GOCAR juga menguntungkan dan memudahkan dengan metode pembayaran GoPAY. Disinilah terjadi simbiosis mutualisme antara Operator, Mitra dan Customer. Driver bisa terlibat aktif menjual TOPUP GoPay ke customer melalui deposit di akun miliknya. Selain itu kelebihan aplikasi GOJek/GoCAR disisi Driver adalah R/L keuangannya masih lebih menguntungkan dibanding kompetitor. Masih keuangan dan bonus/intensif ; tidak "jlimet" seperti Grab dan Gojek/GoCar memberlakukan system bonus / intensif sepanjang 24 jam. System keuangan GoJek/GoCar sangat-sangat-sangat-sangat bisa dipercaya, amin amanah. Apalagi.....? jangan coba daftar, karena jumlah mitra dan permintaan sudah tidak imbang (; kabar sedih...). yang terakhir ingin dapat reward (bonus/intensif) maka jangan curang/ofik, sebab SUSPEND dan Putus Mitra "mengancam" sewaktu-waktu, sebagai punishment atau hukuman.

 

7 Peran ISTRI antar supir transportasi online "JUARA"

Terjun sebagai SUPIR Transportasi Online atau lebih tepat sekarang "terjebak" jadi supir online !. Karena awalnya punya mobil + punya kerjaan formal, karena "iseng" daftar akun mitra DRIVER GOCAR/GRAB/UBER, lalu terbujuk oleh "BONUS/INTENSIF" yang ditawarkan operator dan akhirnya memilih meninggalkan pekerjaan pertamanya. Ternyata sama - saja, semua pekerjaan ada tantangannya, tidak mudah, penuh resiko, dilecehkan penumpang yang notebane "nunut/numpang" mobil kita, berkali-kali diancam "SUSPEND" dan putus Mitra, tidak bebas waktu (: sebab kuatir tidak nutup POIN / bonus), bersitegang dengan PREMAN dan seharian meinggalkan rumah/istri/anak.

Anda supir transportasi online yang masih BUJANG ?. Sering kali "konflik" dengan orang tua ; sebab menomor sekiankan pendidikan/kuliah. Sering kali "putus/nyambung" dengan pacar karena lebih mentingin cari point dan bonus.

Intinya sih - kenyataan dilapangan memberikan FAKTA ; baik secara konsentrasi, upaya, tenaga, waktu, perhatian - lebih di curahkan saat turun di jalan-an dan berhubungan dengan CUSTOMER atau NgeBID. Bahkan banyak supir tansportasi online yang terlanjur terikat PERJANJIAN FIDUSIA bisa benar-benar di bikin GILA. System ke-MITRAAN transportasi online dengan target pendapatan POINT dan BONUS bikin kerja supir transportasi online kerja 18 jam rata-rata perhari. Supir Taksi Konvensional saja di atur 5 : 2, pola 5 hari kerja dan 2 hari libur. Namun satu hal yang indah adalah ketika "supir transportasi online" kembali ke rumah dengan selamat dan segenggam rupiah.

BULSIT dengan 60% customer "adictive" (jumlahnya lebih banyak) kategory #customer serigala berbulu domba. Ngak peduli dengan akhirnya 11:12 pekerjaan supir transportasi online dengan istilah PERBUDAKAN online modern. Yang bikin nyessss...itu "senyum keluarga di rumah". Jadi anda yang masih mendewakan peran APPLIKASI Online ?, apalagi beli MODIFIKASI2-an (ilegal), sibuk mencari Anti Performa (ilegal), Fitur Request nominal ORDER, dan Hape juara ?. Ada satu peran sentral dari siklus hidup supir transportasi online yaitu PERAN Istri/Orang tua (bagi yg bujang). Peran para Istri / Orang tua - lah yang bikin supir transportasi online JUARA !.

Berikut 7 peran ISTRI antar supir transportasi online "JUARA" ;
1. Tidur paling larut malam
#cust serigala berbulu DOMBA itu apakah peduli dengan peranan keluarga/istri supir transportasi online ?. SERVER applikasi online GOCAR/GRAB/UBER apakah "sedikit" peduli dengan keluarga/ISTRI supir transportasi online yang TIDUR paling larut malam menunggu suami pulang. Yang mereka pikirkan hanya TRAFIC perjalanan dan "auto suspend", alih-alih alasan SERVER sudah berlaku adil kasih bonus/intensive ke mitra driver. Sesungguhnya betapa besar jasa ISTRI / orang tua dirumah, tidur paling larut malam. Istri / orang tua bersedia menunggui suami / supir transportasi online pulang ke rumah saat waktu tengah malam bahkan pagi buta. 
2. Bangun paling pagi buta
Saat para supir transportasi online pulang ke rumah dan langsung terkapar lelap di tempat tidur untuk recovery, peran istri sudah bangun lebih dahulu di waktu paling pagi buta. Dia lihat wajah suaminya yang "kepayahan" dan berdoa untuk keselamatan keluarga, dunia dan akhirat.   
3. Bikin sarapan / makan siang
Saat supir transportasi online bangun tidur di pagi hari ; minimal segelas teh hangat atau kopi sudah disiapkan istri di meja makan. Seenak-enaknya restoran cepat saji internasional "gambar merk kakek tua" atau "gambar merk M" ; masakan istri tetap memiliki harga yang lebih mahal.
4. Sabar ; mengerti kalau suaminya di kelilingi "customer nakal"
Grup komunitas, grup whatsapp ataupun nomor telp asing di hape para supir transportasi online berisi postingan chat banyak hal. Diantara gambar-gambar posting komunikasi, puluhan chat dengan banyak customer dan beragam typenya customer/teman, jangan kaget banyak ditemukan hal "aneh / bahkan jorok". Kedewasaan istri diuji, kesabaran seolah di harap-harap tanpa batas. Memang godaan datang tidak hanya sekali, supir transpirtasi online di kelilingi "customer cewek" kekinian - sebuah FAKTA bisa dibuktikan jumlah prosentasenya !.
5. "Senyumnya istri" seketika merubah keadaan !
LUAR biasa hidup di jalanan, menguras bbm, menghaluskan roda, mematik emosi, menghabiskan energy ; tetapi semuanya berubah seketika keadaan, saat pulang kerumah dan disambut senyum anak dan istri. Coba kalau "gagal" performa, karena banyak tembakan dan SILUMAN, artinya gagal dapat BONUS/Intensive. Yang pertama menenangkan kegagalan, yang pertama menguatkan suntuk dan gonduk adalah ISTRI / orang tua.
6. Sekali-kali ikut "mencuci mobil"
Supir Transportasi Online berstatus driver individu, bukan seperti badan hukum / PT / koperasi taksi konvensional yang memiliki pool / organisasi maintenance dan OB. Dirumah yang ada suami+istri ; kalau tidak ada rewang / asisten / pembantu rumah tangga. Seringkali mobil yang digunakan sehari-hari kotor sekali dan ndak sempat "mencuci" atau membawa ke tempat cuci mobil. Manfaatnya kerjasama ikut merawat kendaraan operasional termasuk mencuci bahkan menyedot kotoran interior mobil secara bersama-sama.    
7. Tetap di peluk saat TIDUR....hahaha 
Hal satu ini kelebihan supir transportasi online yang telah menikah. Supir transportasi online yang berstatus masih bujang sudah pasti akil baliq dan tidak mungkin di peluk ibu atau bapaknya saat tidur. Bersyukurlah supir transportasi online yang telah ber istri, meski hubungan suami-istri mulai jarang dilakukan, karena secara fisik "super" kelelahan. Namun pelukan istri saat suami tertidur benar-benar yang di Islam di sebut Sakiinah artinya tenang, tentram / Mawaddah artinya cinta, harapan / Rahmah artinya kasih sayang dan satu kata sambung wa yang artinya dan

Demikian catatan kali ini ; 7 peran ISTRI antar Supir Transportasi Online "JUARA", semoga bermanfaat dan menginspirasi. STOP & GO | dedi triputra.

FIle Download ; Peraturan Menteri Perhubungan RI Nomor 26 Tahun 2017

Admin STOP & GO  yakin Supir Transportasi Online ; pasti berasal dari kalangan orang kaya. Bagaimana tidak KAYA ?, Mobil bukan asset murah, sehingga seorang yang memiliki mobil bukan termasuk orang tidak mampu (miskin) melainkan masuk kategori orang kaya. Bagaimana agar kita bukan semakin lemah berangsur miskin (depresiasi) karena nilai penyusutan. Tetapi bagaimana caranya agar kita semakin kuat berangsur kaya !. 

It' SIMPLE ;
Ya jawaban diatas ; Bagaimana caranya agar kita (Supir Transportasi Online) semakin kuat berangsur kaya ????. GABUNG STOP & GO, perusahaan/badan hukum/koperasi yang bergerak di bidang transportasi yang diakui Negara. Masih ngak percaya ?, lebih meyakini RUGI kalau gabung karena penghasilan terpotong 2,5% - 25% ?????. Sebelum admin lanjutkan ....itu otak saudara persiapkan untuk dibuka, atau istilah kerennya "open mind". 



Pemerintah pun mengajari supir transportasi online individu harus gabung badan usaha/ perusahaan / koperasi di bidang Transportasi. Pada dasarnya kita bekerja cari Rizki halal jangan ngotot "jalan sendiri" dan dianggap TAXI GELAP !!!!. Justru bagaimana caranya mobil kita dan kerja kita, serta rizki halal kita menjadi TERANG. Ikuti saran pak Menteri yang telah bikin Peraturan sebagai payung hukum agar kerja para Supir Transportasi Online menjadi terang benderang bukan ilegal.

Berikut File yang patut di pelajari SUPIR TRANSPORTASI ONLINE PROFESIONAL : Peraturan Menteri Perhubungan RI Nomor PM 26 Tahun 2017 tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang dengan Kendaran Bermotor Umum Tidak Dalam Trayek. Cek PERMENHUB No26 Tahun 2017 yang benar-benar diberlakukan per 1 Juli 2017 ;

http://hubdat.dephub.go.id/km/tahun-2017/2156-peraturan-menteri-perhubungan-ri-nomor-pm-26-tahun-2017-tentang-penyelenggaraan-angkutan-orang-dengan-kendaran-bermotor-umum-tidak-dalam-trayek 

Berminat gabung di perusahaan Supir Transportasi Online Profesional, untuk bertambah kuat dan bertambah kaya...?.

STOP & GO Perusahaan Transportasi
RUKO BERINGIN HILLS ESTATE NO2
Jl Beringin Raya Tambakaji Ngaliyan
Semarang