STOP | Solusi Transportasi Online Profesional

Asalamualaikum teman-teman dunia internet dimanapun berada. Alhamdulilah berjumpa lagi dengan admin. Klai ini aada info menarik seputar fitur RENTAL ASK/ Taksi Online/ Persewaan Mobil Online di brand web kita "Solusi Transportasi Online Profesional" Jadi gini teman-teman yang tertarik dengan seputar mobil rental dan pengelolaan atau ASK atau guna Taksi Online atau pun untuk sewa unitnya saja. Kita bikin fitur seperti "leasing". Jadi ada ditur Penerimaan DP mobil dan ada angsuran bulanannya. Seru, keren......apalagi ya, memudahkan teman-teman dan pemilik modal terjun ke bisnis transportasi Online.  Jadi gini coba buka web oreder kita melalui QR di body gb PAJERO.  Andakhan awalnya jadi USER. Kalo tertarik jadi driver atau bahkan pemodal nanti kita daftarkan di DASHBOARD software kita dengan akun manajer kita. Didalam ada fitur bayar DP. Misal nih Rp. 5juta untuk unit Daihatsu SIGRA. Ketemu angsurannya berapa Rp. 3,7juta. Nanti Driver tiap bulan akan kena tagihan flat

Bismillahiromanirohim, dengan mengucap nama Tuhan yang maha pengasih lagi penyayang. Kita pernah merasa ada disituasi sulit, terpuruk, dan lemah. Ada masa bagaimana sulitnya mengenalkan layanan Transportasi Online Profesional ke kalayak. Ada masa dimasa beli modil krdit ditolak-tolak bank atau leasing. Inysa Allah dengan 1 teman 1 user 1 akun driver dan 1 unit ASK. Kita beranaikan diri merubah logo/ merek/ re-Brandi-ing baru "Solusi TRANSPORTASI Online Profesional" yang lebih dulu kita perkenalkan dengan nama STOP.co. Muli dari perubahan logo. Dengan gambar dasar tangan dengan jari terbuka, marna EMAS dan background pilihan ; Hijau, Hitam, danMerah. Kalian suka yang mana ?, komenya.... Filosofinya, ketika terlekat pada mobil, seolah disentuh dan dirawat baik dengan lembut. Semoga dirasa juga oleh pelanggan. Smoga dimudahkan mengenalkan STOP. Co ke khalayak dan pengguna jasa Transportasi Online. Bagaimana cara ordernya ?. masih sama dengan cukup scan kamera HP ke barcode ;  Mi

Ada ini banyak unit tersedia dan ada juga perusahaan pembiayaan untuk "Supir Transportasi Online Profesional" tanpa ribet. Dibantu memiliki mobil utk taksi online : STOP Co Indonesia. Berikut tabel angsuran dan unit tersedia : Segera daftar disini :  Permohonan Mobil dan Akun STOP CO Catat. ONLY area Semarang dan Jawa Tengah

STOP CO Indonesia blog. Sebelum CORONA menyerang Indonesia. Ekonomi di Indonesia memang sudah "sulit". Ehh tahun 2020 tiba-tiba tanpa persiapan ; virus CORONA NOVEL COVID19 menghancurkan seluruh sendi2 perekonomian Indonesia, tidak terkecuali sektor bisnis TRANSPORTASI. Pemerintah memutuskan pemberlakuan #socialdistancing, lalu #phisicaldistancing, berlanjut #PSBB : Pembatasan Sosial Bersekala Besar. Ini menjadikan ketidak pastian pendapatan (income) dalam kurun waktu panjang...entah sampai kapan..?. Dalam down, kita terus bekerja di rumah dan mencari #jalankeluar ; Dengan modal 55juta berbentuk SURAT BERHARGA (Kwitansi/ SAHAM). Mitra/ Investor/ Pemodal ; akan dapat share provit per bulan atau per tahun dan kembali modal 65juta (5 tahun). Kendaraan LEGAL operasional sebagai ASK atau taksi online atau rental car. Hub WA. 088215238283 Pemilik akun Driver ;  #gocar ,  #grabcar , #asiatrans ,  #maxim  dan lain-lain ; masih menyalakan asa. Kami masih jaga semangat. Ba

System GOJEK GOCAR error lagi karena virus CORONA. Naik Gocar harga Goride. Ngak bayar lagi penumpang e 😭 STOP & Co Indonesia. Kita sedih, berduka sekaligus takut dengan munculnya penyakit baru bernama virus Corona. Pengertian Penyakit koronavirus 2019 Bukan pahlawan medis, namun kita "pekerja" sebagai garda terdepan berhadapan dengan banyak orang berbagai obyek di lapangan. Bisa terpapar penyakit yg belum ada obatnya tersebut. Pemerintah telah memilih opsi rapit test dalam menghadapi wabah CORONA. Bukan Lockdown seperti yg banyak pakar minta. Pemerintah memilih : - Belajar Dirumah - Bekerja Dirumah - Stay AT Home - Social Distancing Namun itu berlaku untuk PNS/ ASN. Yg penghasilannya aman dapat gaji dari negara (uang rakyat). Sementara kita yg bekerja di sektor swasta/ wirausaha/ micro/ pedagang kecil/ driver online ; terimbas akibat kondisi perang terhadap penyebaran virus CORONA !. Ujungnya adalah uang perputaran ekonomi, dimana kita berinteraksi deng

Hallo sobat dan user  #gojek  atau  #grab . Ada alternatif aplikasi transportasi dari Trans Corporation ; yaitu  #asiatrans Situsnya ;  https://www.asiatrans.id/ Sebagai free kontributor. Bebas mengulas applikasi yang bermanfaat untuk banyak orang. Setelah kemarin  #maxim , kini admin share app  #asiatrans . Yang mana mereka mengklaim riil applikasi karya anak bangsa. Semoga bukan seperti  #gojek  ; brandnya saja Indonesia, "ngaku" aplikasi karya anak bangsa nyatanya karya anak bangsa India...ups 😀😆😁😃 Yang penting manfaat nya aja bro....untuk anak bangsa Indonesia atau dihisap bangsa luar Indonesia ????. Admin mengambil judul "AMBISI BESAR ASIA TRANS". Berawal dari "kejengkelan -kejenuhan" sebagai stakeholder pengguna Asia Trans. Tujuannya berperan aktif untuk turut membangun lebih baik ; Review bintang 1 Asia Trans Driver 🙏😭🤬🚕📚 Yg diunggul-unggulkan ASIA TRANS adalah bonus seumur hidup. Namun admin tidak yakin dengan janji setiap

Hari ini, 20 Desember 2019. Dimana duo aplikator Grab dan Gojek mulai "menaikkan" harga Natal dan Tahun Baru. Diperkirakan 25% user baik pengguna Gojek ataupun Grab beralih mencoba alternatif applikasi transportasi online baru. Ada dua yg cukup baik : 1. Asia Trans 2. MAXIM Taxee Asia Trans punya fitur yg bagus, tapi sayang server nya tidak mumpuni menampung jutaan drivernya yg selalu onbid. Sementara Maxim yg jumat kemarin 21 Des 2019 di Kota Solo didemo aliansi driver gojek dan grab sampai berakhir "penyegelan" kantor cabang. Di sebabkan tidak mematuhi aturan Mentri Perhubungan harga batas bawah. Sehingga adanya persaingan menuju tidak sehat. Maxim hanya menjual nama (murah) ! Kembali ke UX (User Experience) Asia Trans yg Admin alami sendiri.. Namanya juga penumpang "rasa" promo dan terbiasa cari yg termurah. Di Semarang order hari ini entah bisa nyantol. Padahal sejak puasa ramadhan 2019 kemarin sampai minggu 22 desember 2019. Order masuk app

Hallo poro sedulur driver online se kota Semarang dan kota kabupaten di Jawa Tengah. Kabar gembira, selamat datang di Kantor ASK Taksi Online ; 1. MAXIM CAR 2. MAXIM BIKE Pendaftaran Pengemudi WA : 08812913415 MAXIM CAR : 08812913415 MAXIM BIKE : 08812913415 Tautan pendaftaran Driver Bike/ Car VIP #maxim  langsung aktife ;  https://id.taximaxim.com/l/drvd2d31075342 Tautan ORDER naik  #maxim  dapat 10K :  https://id.taximaxim.com/l/share Masukkan KODE Promo "88019F87". Nikmati perjalanan pertama 👍🚕 VENDOR MAXIM CAR & MAXIM BIKE TRANSPORTASI ONLINE KANTOR ASK TAKSI ONLINE STOP CO INDONESIA RUKO BERINGIN HILLS ESTATE 2 Jl. Beringin Raya, Tambakaji, Ngaliyan Semarang Peta kantor Co Working ASK Taksi Online STOP Co Indonesia Semarang Jawa Tengah ;  https://maps.google.com/?cid=9227730464874103041

Setelah driver online di hisap habis oleh applikator transportasi online ; - atas waktu - atas tenaga - atas Percampuran Modal (food) - atas biaya murah trip /komisi Rp. 0,- - atas Investasi Kendaraan (mobil/ motor) - atas perasaan rendah "dimaki2" debtcollector - atas perlakuan bintang 1 Customer - atas Ancaman Suspend/PM applikator tiap kesalahan driver. - atas aturan Tidak boleh memiliki customer berlangganan. - driver dijadikan subyek komoditas aplikator tanpa daya mampu melawan. Problem nya apa ? Penawaran (jml Driver) overload (; baca Supplay) vs Permintaan (penumpang/ customer) ; baca Demand rendah atau terbatas. Diluar kita (driver yg sdh OnBid).....masih banyak peminat dan pendaftar menjadi pengemudi baik ojol maupun taksol. Gojek/ gocar dan Grab sudah tutup pendaftaran pengemudi sejak Agustus 2018. Namun "heran" peminat jadi driver online masih luar biasa banyak. Apalagi ada datang pesaing baru ; Asia Trans, Maxim, dll. Mereka tidak didukun

Masih seputar order gojek khususnya Gocar yang sepiiiiiii sekaliiii. Sehari kerja rata-rata driver hanya kebagian 3 - 4 trip. Bukan karena akun "gagu" seperti rumor beredar. Lebih karena jumlah order yg terbatas sedangkan jumlah driver jauh melebihi permintaan. Ada praduga (; dugaan) jika driver online (taksi online/ Gocar) yg telah dan masih eksis akan mati perlahan-lahan atau berhenti onbid dengan sendirinya. Dasarnya apa ?. Setidaknya ada 3 alasan yg mendasari. Pertama dengan tanggungan utang mobil (flet/angsuran tetap). Kedua skema bonus/ insentif diubah mingguan. Ketiga minimnya order dan turunnya pendapatan Driver. Semoga dugaan saya salah ; dan mohon dimaafkan. Saya masih juga bertanya ?. Kota mana yang "dimenangkan" gojek dalam hal persaingan melawan Grab ?. Dalam hal berebut end user pengguna applikasi. Kota di Indonesia lho.... Atas dasar survai ; Saya rasa gojek kalah pasar 12,5% berbanding 87,5% lawan kompetitornya di seluruh kota/kabupaten s