INFO KOPERASI TRANSPORTASI ONLINE GOCAR GRAB UBER

Admin bagi informasi untuk publik tentang perusahaan di Indonesia.
Koperasi Taksi Online atau perusahaan penyelenggara Angkutan sewa khusus / umum.
Ketik di google ;
Koperasi Supir Transportasi Online
atau
KOPERASI TAKSI ONLINE
atau
Koperasi Transportasi Online

RUKO BERINGIN HILLS ESTATE NO2
Jl Beringin Raya Tambakaji Ngaliyan Semarang

Ada 7 hal manfaat untuk pembaca sekalian ;
1. Mendaftar akun pengemudi GOCAR/GRAB/UBER ; seluruh Indonesia
2. Mendaftar Kendaraan Operasional untuk Angkutan Sewa Khusus (taksi online) area Semarang Jawa Tengah. Sesuai regulasi pemerintah melalui Permenhub no 108/2017, kendaraan taksi online wajib berbadan HUKUM. Salah satunya Koperasi Supir Transportasi Online Profesional atau disingkat STOP & CO.
3. Belajar WIRAUSAHA bersama coach Most Wanted ENTREPRENEUR dibidang Transportasi online baik Rental/ASK/Taksi Online/Travel/Dispatcher/Fleet HUB /database. Pelatihan WRITERPRENEUR. Pelatihan bikin aplikasi ANDROID. Pelatihan Operator dan bisnis waralaba LAUNDRY. Pelatihan operator SIAP TOKO7.
4. Mendaftar Keanggotaan Koperasi STOP & CO dan memperoleh free pengembangan aplikasi transportasi keuangan online STOP & GO.
5. Belajar develop di SIAP TOKO7 untuk penelitian dan pengembangan STOP & GO
6. Berbagi energy creative
7. Komunitas UKM CENTER dan PROPERTY RIGHT

Motivasi anggota koperasi dan latar belakang pendirian... ; Gerakan Berkoperasi Supir Transportasi Online

Comments

CARA MEMBEDAKAN AKUN VENDOR (PERUSAHAAN) DAN AKUN JUAL/BELI GOJEK (GOCAR)

Banyak sekali masyarakat pengguna transportasi online dan driver online sendiri (individu) yang tidak "bisa" membedakan akun driver online GOCAR vendor (perusahaan penyelenggara / rental /Koperasi) dengan akun GOCAR palsu /bodong / akun hasil peretasan / akun pencurian data dan akun jual-beli. Akhir-akhir ini banyak terjadi kejahatan /pelecehan Driver online kepada penumpangnya. Hasil penyelidikan kepolisian, pelaku (driver) menggunakan akun palsu data jual/beli milik orang lain. Adalagi ; curhat viral driver yg dilaporkan penumpangnya dengan nomor polisi kendaraan yg berbeda. Atau driver yg tidak terima terkena suspend karena uang deposit di applikasi yang sudah menggunung serta tidak bisa cair. Ada banyak driver online yg takut ke kantor DSU GoJek, sebab mempergunakan akun orang lain /palsu / jual-beli / terlibat didalamnya !. "Sumber-sumber kejahatan berawal dari akun-akun data palsu atau jual/beli". Tidak semuanya sih, driver "nakal/jahat" !.

PAK MENHUB BUDI KARYA, PROFIL "NGUBER SUPIR TRANSPORTASI ONLINE PROFESIONAL"

Penolakan Peraturan Mentri Perhubungan nomer 108/2017 yang mengatur "Tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang Dalam kendaraan Bermotor Umum Tidak Dalam Trayek", masih saja terjadi kemarin. Adalah Aliansi Nasional Driver Online, yang terang-terangan menyuarakan "MENOLAK" PERMENHUB 108/2017 ; mereka menggelar DEMO 29/1/2017 di depan kantor KEMENHUB. Kemarin-kemarin pas disusun kemana aja..., kemarin-kemarin pas sosialiasi dan UJI Materi kemana aja.... Kali ini admin tidak membahas PRO-KONTRA nya. Tiba-tiba terlintas IDE fresh.....(; input data driver kali ya, heheheh. Ada korelasi dalam tulisan buku, riset aplikasi online dan pendirian perusahaan yang sedang kami susun. Adalah pak mentri BUDI KARYA SUMADI , profil atau tokoh central yang menjadi target para DRIVER Online. Ya baru kami sadari, pak mentri perhubungan, pantas jadi SOSOK orang yang paling di cari se Indonesia ; Buku "NgUber Supir Transportasi Online Profesional" cocok di berikan (disematkan/men

Untung akun Driver Individu atau ikut akun VENDOR ?

Satu hal yang tidak dipikirkan banyak orang. Dalam hal ini oleh DRIVER online individu kebanyakan. Kita pernah dengar cerita ayah kaya dan ayah miskin Kiyosaki ?. Ya cerita 2 orang pemuda yang diberi tugas sebuah kampung atau desa mengeksplorasi sumber air. Permasalahan payung hukum Permenhub no 26 tahun 2017, salah satu contoh nyata bagian cerita cara distribusi atau mirip hikmah cerita dibalik sistem air tersebut. Syah-syah saja driver menolak kebijakan wajib balik nama STNK menjadi atas nama perusahaan/koperasi/vendor/badan hukum. Karena asset mobil dan angsuran seluruhnya dilakukan, dikerjakan dan dibayarkan oleh Driver sekaligus pemiliknya. Ibaratnya "ngak rela" menjadi asset dan atas nama perusahaan/vendor naungan. Karena masalah balik nama bertentangan dengan FIDUSIA, maka proses balik nama boleh nunggu ketika utang selesai. Simplenya kalau tidak ingin gabung ke perusahaan/vendor/badan hukum milik orang bikin saja badan hukum sendiri. Cukup bertiga Driver Onl

STOP | Solusi Transportasi Online Profesional

Search This Blog