Taksi Online keluar masuk Bandara dan Stasiun Aman ; A1 !

Selama ini penumpang ingin naik transportasi dengan harga kompetitif murah. Taksi bandara mahal, karena mereka wajib stanby jadi wajar harga Pulang Pergi. Penumpang pilih taksi online karena harga lebih terjangkau ramah didompet.

Namun berbagai upaya untuk "bikin" shock terapi ke penumpang ; biasa dilakukan oleh oknum preman "timer" yg juga cari rupiah disana. Oknum preman tersebut mengatas namakan aparat orang dalam (instansi/ otoritas) atau mengatas namakan organisasi ternama...ups OMG 🤔.

Karena kita (supir) terbiasa hidup di antara "para pencari rupiah" jalanan. Maka harus memiliki ilmu "sakti-nya" ; dalam menghadapi preman yg ngaku2 menguasai area parking bandara dan stasiun.

Catatan kali ini, sekaligus menjawab ; kesimpang-siuran berita ; implementasi penerapan Permenhub 118/2018 (terbaru) yg mulai diberlakukan sejak tanggal 1 juni 2019 kemarin. Sumber berita ; https://www.cnbcindonesia.com/news/20190607084912-4-77019/kemenhub-minta-pemda-tidak-pecat-driver-grab-gojek

Sesuai Permenhub 118 Tahun 2018, STOP & CO Indonesia sudah memenuhi syarat berbadan usaha berkedudukan di seluruh wilayah Indonesia. Meski saat ini status Koperasi belum turun (dan berproses) di Kemenkum HAM. STOP & Co Indonesia menginduk badan usaha MTI milik Dedi Triputra Adinugroho yg telah berdiri sejak tahun 2000. Jadi dalam operasional para driver taksi online, kami berserta "anggota" setara dengan perusahaan lain ; express, bluebird, atlas, orange, kosti, nusantara, trac, astra dsb.

Mau gabung ke badan usaha STOP & CO Indonesia, kontak 088215138283. Ada kartu fisik ;

A1 ; Taksi Online Berbadan Usaha di seluruh wilayah Indonesia

MTI STOP & CO Indonesia berbadan hukum diakui negara. Dasar hukum ; UU UMKM, KUHPPerdata ; Peraturan Presiden no 98/ 2014 ; merk STOP(c) 2017 = Supir Transportasi Online Profesional ; hak cipta dilindungi Undang Undang no 28/ 2014 Tentang Hak Cipta. Operasional Taksi Online STOP & Co Indonesia sesuai Permenhub 118/2018.

#hasilkarya #deditriputra #konsultanhakcipta #siapkerja #siaptoko #caramudahbelajardelphi7 #laundryasri #masterybisnislaundry #pelatihbisnis #suksesbisnislaundry #mostwantedentrepreneur
STOP & CO Indonesia
RUKO BERINGIN HILLS ESTATE NO2
Jl. Beringin Raya, Tambakaji, Ngaliyan
Semarang.

CARA MEMBEDAKAN AKUN VENDOR (PERUSAHAAN) DAN AKUN JUAL/BELI GOJEK (GOCAR)

Banyak sekali masyarakat pengguna transportasi online dan driver online sendiri (individu) yang tidak "bisa" membedakan akun driver online GOCAR vendor (perusahaan penyelenggara / rental /Koperasi) dengan akun GOCAR palsu /bodong / akun hasil peretasan / akun pencurian data dan akun jual-beli. Akhir-akhir ini banyak terjadi kejahatan /pelecehan Driver online kepada penumpangnya. Hasil penyelidikan kepolisian, pelaku (driver) menggunakan akun palsu data jual/beli milik orang lain. Adalagi ; curhat viral driver yg dilaporkan penumpangnya dengan nomor polisi kendaraan yg berbeda. Atau driver yg tidak terima terkena suspend karena uang deposit di applikasi yang sudah menggunung serta tidak bisa cair. Ada banyak driver online yg takut ke kantor DSU GoJek, sebab mempergunakan akun orang lain /palsu / jual-beli / terlibat didalamnya !. "Sumber-sumber kejahatan berawal dari akun-akun data palsu atau jual/beli". Tidak semuanya sih, driver "nakal/jahat" !.

Untung akun Driver Individu atau ikut akun VENDOR ?

Satu hal yang tidak dipikirkan banyak orang. Dalam hal ini oleh DRIVER online individu kebanyakan. Kita pernah dengar cerita ayah kaya dan ayah miskin Kiyosaki ?. Ya cerita 2 orang pemuda yang diberi tugas sebuah kampung atau desa mengeksplorasi sumber air. Permasalahan payung hukum Permenhub no 26 tahun 2017, salah satu contoh nyata bagian cerita cara distribusi atau mirip hikmah cerita dibalik sistem air tersebut. Syah-syah saja driver menolak kebijakan wajib balik nama STNK menjadi atas nama perusahaan/koperasi/vendor/badan hukum. Karena asset mobil dan angsuran seluruhnya dilakukan, dikerjakan dan dibayarkan oleh Driver sekaligus pemiliknya. Ibaratnya "ngak rela" menjadi asset dan atas nama perusahaan/vendor naungan. Karena masalah balik nama bertentangan dengan FIDUSIA, maka proses balik nama boleh nunggu ketika utang selesai. Simplenya kalau tidak ingin gabung ke perusahaan/vendor/badan hukum milik orang bikin saja badan hukum sendiri. Cukup bertiga Driver Onl

SUSPEND ; LAPORAN KETINGGALAN BARANG PENUMPANG

Minggu 19 Agust 2018 kembali terkena SUSPEND, tercatat yang ke 8 kalinya. Record sebagai senior DRIVER GOCAR.....wkwkwkwkw. Seperti biasa sudah kadung parno, takut nyali - kalau kalau putus mitra. Justru mental diuji, yakin jika 90% suspend yang diperoleh karena bukan curang dan ofik pasti aman pulih kembali dan akun aktif lagi. Sesungguhnya sengsara nya jadi SUPIR taksi online ya saat kena SUSPEND akunnya. Apalagi ini laporan barang tertinggal dimobil milik kita. Sungguh akibat 10000000% KESALAHAN / Kecerobohan / Kelalaian / KEBODOHAN Penumpang taksi aplikasi online. Akibat kerugian yang menanggung supir...masya allah, semoga penumpang tidak hanya menuntut hak dan bikin laporan ; karena berakibat ke pemimpin di jalanan = supir. Charger iPhone milik penumpang "..?.." yg tertinggal hari minggu 19/8/2018 Harusnya Gojek GOCAR atau GRAB berani memberi DENDA setimpal atas setiap laporan ketinggalan barang. Atau pun juga kerugian lain akibat penumpang MUTAH-MUTAH, Mabok

STOP | Solusi Transportasi Online Profesional

Search This Blog